Seat Inca, груба работа, пропуски в запалването

Грапаво работещ двигател, прекъсване, светваща лампа за проверка на двигателя и придърпване – всичко това сочи към потенциален проблем в системата за запалване. Кога за последен път сменявахте свещите си? Дефектна бобина със сигурност може да предизвика тези симптоми. Кодът за "пропускане на запалване", който споменахте, е голяма улика. Проверили ли сте конектора и окабеляването на бобината за признаци на повреда или корозия?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Свещите бяха сменени преди около 30 000 км. Не съм сигурен как да проверя конектора и окабеляването на бобината. Бихте ли ми дали малко повече подробности?

(Преведено от Английски)

Добре, ако свещите са сравнително нови, най-вероятната причина е дефектна бобина за запалване. Визуално проверете окабеляването и буксата, свързани към бобината, за повреди. Обаче, без подходящи инструменти и опит, диагностицирането на повреда в бобината може да е трудно. Като се има предвид симптоматиката и кода за пропуск на запалването, предлагам да го занесете в сервиз, за да се потвърди диагнозата и да се оправи професионално.

(Преведено от Английски)

Просто исках да кажа благодаря. От магазина потвърдиха, че е дефектна бобина за запалване. Те я смениха и сега моят Инча работи като нов. Общата цена беше 95€, включително части и труд. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)