100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

melinamoeller1

Сеат Инца - трудно палене и гаснене на двигателя

Имам един озадачаващ проблем с моя Seat Inca от 2003 г. с бензинов двигател. Превозното средство започна да показва лошо стартиране, съчетано с случаи на спиране на двигателя на празен ход. Освен това светна контролната лампа за двигателя, което показва някаква неизправност. Предварителните разследвания сочат дефектен датчик за разпределителен вал. Моето подозрение е, че енкодерният диск на разпределителните валове може да е дефектен. Ще се радвам на всякакви идеи или предложения, преди да потърся професионална помощ.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Inca от 2003 г. има проблеми с трудно палене и гаснене на двигателя, като лампата за проверка на двигателя сигнализира за грешка. Първоначалните разследвания сочат дефектен сензор за разпределителен вал, вероятно поради дефектно колело на енкодера. Препоръчително е да се провери и сензора за колянов вал, тъй като проблеми и с двата сензора могат да повлияят на управлението на двигателя и запалването. Препоръчва се професионална диагностика и ремонт за точно отстраняване на проблема, както е потвърдено от сервиз, който е идентифицирал дефектното колело на енкодера като причина.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

patrickzimmermann1

Звучи досадно! Имах подобен проблем с моя Seat Cordoba. Колата спираше и лампата за проверка на двигателя ме побъркваха. Проверихте ли и датчика на коляновия вал? Понякога дефектен датчик на коляновия вал може да се обърка с управлението на двигателя и да причини подобни проблеми, особено с времето на запалване. Имате ли достъп до мултицет, за да можете да направите някои тестове на датчици?

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Интересно, не бях помислил за датчика на коляновия вал. Бихте ли могли да изясните как датчикът на коляновия вал е свързан с датчика на разпределителния вал по отношение на управлението на двигателя и запалването? Също така, какъв вид тестване на датчици сте извършили?

(community_translated_from_language)

patrickzimmermann1

Да, в моя случай, сензорът на коляновия вал също изпращаше нестабилни сигнали, което, комбинирано с проблема със сензора на разпределителния вал, причиняваше гаснене на колата. Смяната само на сензора на разпределителния вал може да не реши напълно проблема, ако сензорът на коляновия вал също допринася. Направих някои основни тестове на сензорите с мултицет, за да проверя изходното напрежение. Честно казано, в този момент реших да го занеса в сервиз, тъй като диагностицирането на проблеми със сензорите може да бъде сложно без подходящото оборудване. Предлагам ви да направите същото, ще спестите време и пари.

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Благодаря за съвета. Оказа се, че си бил абсолютно прав! Занесох я в сертифициран сервиз и след тест на сензорите, се оказа, че енкодерното колело на разпределителния вал е дефектно. За съжаление, крайният ремонт ме струва 695€, но поне моят Seat Inca пак работи безпроблемно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA