FlorianN55
Сеат Леон FR Коmbi пали трудно
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Seat Leon от 2012 г. има няколко проблема, включително постоянно светеща лампа за двигателя, прекъсване, продължително време за стартиране на студен двигател, намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, потрепване при ускорение и понякога отказ за стартиране. Подозирана причина е неизправност на горивната помпа. Предложено решение е проверка и актуализация на софтуерните стойности на горивната помпа, тъй като подобен проблем е решен със софтуерна актуализация при друго превозно средство. Ако софтуерната актуализация не реши проблема, може да се наложи смяна на самата горивна помпа. Освен това, четенето на паметта на грешките може да даде допълнителна информация за проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
FlorianN55 (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Това са добри новини и се радвам да чуя, че простата актуализация на софтуера е решила проблема ти. Моят вече има солидни 176432 км на километража и последният сервиз беше преди около 6 месеца. Не съм сигурен дали моделът е важен, но за щастие имам данните: Това е Seat Leon 5F. Мисля, че ще последвам съвета ти и ще отида до моя сервиз. Благодаря още веднъж за съвета!
(community_translated_from_language)
LeoVogt
Няма проблем, винаги с удоволствие! При твоя Seat Leon 5F това определено може да е софтуерен проблем, особено с толкова голям пробег и последен сервиз преди 6 месеца. Не се тревожи, момчетата в сервиза със сигурност ще ти помогнат. Нека проверят софтуерните стойности на горивната помпа и евентуално да я актуализират. Ако актуализацията на софтуера не реши проблема, все още е възможно самата горивна помпа да е дефектна. Тогава ще ти трябва нова помпа, което разбира се ще е по-скъпо. Но нека не мислим за най-лошото! И не забравяй да изчетеш кодовете на грешките. Често това може да даде допълнителни указания за проблема. После ни разкажи какво се е случило. Успех!
(community_translated_from_language)
FlorianN55 (community.author)
Супер, благодаря за подробните съвети! Ще отида до моя сервиз и ще проверя софтуера. И разбира се, ще проверя и паметта на грешките, напълно бях забравил. Добре си права, може би е и самата горивна помпа - да се надяваме на най-доброто. Определено ще ви държа в течение какво се е получило. Още веднъж много благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
LeoVogt
Здравей, имах подобен проблем с моя Seat Ibiza, модел 2010. Смятам се за любител-механик, но доста често си поправям сам колата и се уча всеки ден. Затова имам известен опит. За да реша проблема, отидох в моя сервиз и момчетата провериха софтуерните параметри на горивната помпа. Оказа се, че стойностите са били неправилни. Те направиха актуализация на софтуера и готово – всичко работи перфектно! струваше ми около 45 евро, което е доста справедливо. Надявам се това да ти помогне. Можеш ли да споделиш точния номер на модела и други подробности за твоя Seat Leon? Тогава бих могъл да ти помогна по-целенасочено.
(community_translated_from_language)