danielblade3

Seat Mii - придърпване с включена лампа за двигателя

Имам някои проблеми с моя Seat Mii 2014 бензин. Лампата за двигателя свети, а колата се тресе при ускоряване. Също така чувам свистене и силно съскане при ускоряване. Понякога двигателят дори гасне на празен ход. Разходът на гориво се е увеличил и усещам намалена мощност на двигателя. Възможно ли е това да е дефектен сензор за налягане на турбото, може би дефектен кабел или букса? Някой друг имал ли е това? Планирам да го проверя скоро.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Уау, звучи познато! Имах почти същите симптоми в моята Mii. Светва лампата за двигателя, придърпване, съскане... Залагам, че е теч на буста някъде. Провери ли маркучите на турбокомпресора за пукнатини или хлабави връзки? Моята правеше същото и простото затягане на скоба на маркуч го оправи за мен. Все още ли свети лампата за проверка на двигателя?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предложението! Къде точно откри теча на буста? Явно ли беше, или трябваше да го търсите доста? И сигурен ли сте, че вашият е бензинов двигател Mii, нали?

(Преведено от Английски)

Да, бензинов двигател Mii. Съскането го издаде веднага; това определено е теч на буста. Моят беше леко разхлабен маркуч на интеркулера на турбокомпресора. Автосервизът трябва да може бързо да провери сензора за буст и всички вакуумни линии. Може да ви спести време и главоболие. Определено го занесете!

(Преведено от Английски)

Кабелът на сензора за налягане на турбото беше проблемът. Гааражът смени буксата и светлината на двигателя изгасна. Сега работи като нов. Общата цена беше 95€. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: