GebiMan
Seat Tarraco 2020 г. – проблеми със светлината на двигателя и производителността: Възможна повреда на вентилацията на резервоара
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Tarraco от 2020 година има проблеми със светлината на двигателя, намалена мощност, нестабилна работа на двигателя, придърпване при ускорение, гасене и тресене на празен ход. Предполагаемата причина е дефектна система за вентилация на резервоара. Подобен случай с Seat Leon от 2017 година показа, че спукани маркучи в системата PCV са причинили вакуумно течове, водещи до подобни симптоми. Предложеното решение е да се проверят както маркучите, така и системата за вентилация на резервоара от механик, за да се потвърди проблемът и да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
GebiMan (community.author)
Здравей, благодаря ти за бързия отговор! Определено ще се съобразя с твоя съвет и ще посетя моя механик възможно най-скоро. Само от любопитство, помниш ли колко те струи ремонта? И появиха ли се други проблеми, откакто си сменил маркучите? Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
EngelchenWenke
Хей, щастлив съм да помогна! Поправката на тези счупени маркучи ме върна около 175€. Не точно евтино за някои гумени тръби, но си заслужаваше спокойствието, разбираш ме? И откакто го оправих, не съм забелязал нищо друго да се разваля – да чукна на дърво! И, относно проблема с вентилацията на резервоара, който спомена, оказа се, че си бил прав. Механикът ми откри проблем и там, и го оправи по време на същия ремонт. Така че, съветът ми е да провериш и двете – маркучите и вентилационната система на резервоара си. Никога не се знае, нали? Както и да е, надявам се това да помогне, и късмет с ремонта! Карай безопасно, а?
(community_translated_from_language)
GebiMan (community.author)
Хей, ти си истински спасител! Детайлите от твоя опит определено ме успокоиха донякъде. Ремонт за 175,00 € е определено по-добре от кошмарните сценарии, които си измислях. Ще последвам твоя съвет и ще се уверя, че както маркучите, така и вентилационната система на резервоара са проверени. Отивам при механика си още утре сутринта. Благодаря много за съвета и за споделянето на твоя опит! И на теб безопасно шофиране!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
EngelchenWenke
Здравей, симптомите ти звучат познато. Имам Seat Leon от 2017 г. и преди време имах подобни индикатори: намалена мощност, нестабилни обороти и всичко останало. Закарах я в местния си гараж. Накратко, оказа се, че имам износени маркучи. По-конкретно, проблемите бяха свързани със системата PCV. Очевидно маркучите бяха спукани, което е причинило вакуумен теч. Това е довело до неефективна работа на двигателя, откъдето и спада на мощността и нестабилността. Не беше ситуация на края на света, но определено изискваше незабавно внимание, тъй като ако се остави без внимание, можеше да доведе до по-катастрофални повреди на двигателя. Механикът трябваше да смени тези лоши момчета, защото бяха невъзможни за ремонт. Отне около един ден в сервиза, за да се върне всичко към нормалното. Така че, може да не е вентилационната система на резервоара ви; може да са маркучите. Във всеки случай, бих ви предложил да отидете при вашия местен механик възможно най-скоро, за да потвърдите. Пожелавам ви всичко най-добро!
(community_translated_from_language)