franziskakrueger9
Seat Toledo Дизелов Дим и Предупредителна Светлина
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
franziskakrueger9 (Автор)
Благодаря за отговора. Сам не съм проверявал окабеляването, тъй като нямам много опит с автомобилната поддръжка. Кодът на грешката беше прочетен в местен гараж, не съм сигурен в използвания диагностичен инструмент. Ако окабеляването изглежда наред, безопасно ли е да се предположи, че проблемът е в датчика за налягане?
(Преведено от Английски)
jonasschneider60
Като се има предвид симптоматиката и диагностичният отчет, е много вероятно сензорът за налягане да е дефектен. Съветвам да не го карате прекалено много с този проблем, тъй като това може потенциално да повреди DPF-a допълнително. Докато проверката на окабеляването е добра първа стъпка, може би е най-добре да го занесете в реномирана работилница за професионална диагностика и подмяна на сензора. Те ще могат да потвърдят проблема и да се уверят, че новият сензор е правилно калибриран. Това би трябвало да реши проблема с контрола на емисиите.
(Преведено от Английски)
franziskakrueger9 (Автор)
Работилницата потвърди, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е дефектен. След подмяната му, предупредителната лампа изгасна. Колата работи по-плавно и проблемът с дима изчезна. Крайната сметка беше 245€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jonasschneider60
Имах подобен проблем с моята Толедо. Същите симптоми: предупредителна светлина и пушек при ускорение. Дефектен датчик за налягане е най-вероятната причина, като се имат предвид кодовете на грешките. Проверихте ли окабеляването и връзките към датчика? Понякога хлабава връзка може да предизвика фалшиво отчитане и същото предупреждение. Също така, какъв диагностичен инструмент използвахте, за да прочетете кодовете на грешките?
(Преведено от Английски)