Seat Toledo - проблеми с неравномерен празен ход и палене

Звучи като класически случай на дефектен датчик за разпределителен вал. Лошото палене, заглушаването на празен ход и светлината за проверка на двигателя са съвместими. Проверихте ли кодовете за грешки? Може да е полезно да проверите и сигнала на датчика на коляновия вал; дефектен датчик на коляновия вал понякога може да имитира проблеми с датчика на разпределителния вал, тъй като управлението на двигателя разчита и на двата за правилно запалване. Пропускането на запалване също може да предизвика подобни симптоми, но това обикновено ще се покаже като специфичен код за пропускане. Проверете и окабеляването на датчика, само за да изключите прости проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Получих код – P0341, който сочи директно към веригата/работата на сензора за положение на разпределителния вал 'A' (Банк 1 или единичен сензор). Споменахте проверка на сигнала от сензора на коляновия вал. Какъв е най-добрият начин да направя това без специализирана апаратура? И как един дефектен енкодер може да причини тези проблеми?

(Преведено от Английски)

P0341 почти потвърждава проблема с датчика на разпределителния вал. Що се отнася до датчика на коляновия вал, без осцилоскоп, вие сте ограничени до визуална проверка на окабеляването и конектора за повреди. Мултиметърът може да покаже дали сензорът е напълно мъртъв (без сигнал), но няма да ви каже нищо за качеството на сигнала. Кодиращото колело, като част от разпределителния вал, осигурява синхронизиращия сигнал на сензора. Ако е повредено или е неправилно позиционирано, контролерът на двигателя получава некоректна информация за позицията на разпределителния вал. Това нарушава запалването и впръскването на гориво, което води до лошо работно състояние и спиране. Като се има предвид кода и симптомите, вероятно е или самият сензор, или повреда в кодиращото колело. Препоръчвам ви да го диагностицирате правилно от сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснението. Закарах го в сервиз и вие бяхте точни – диагностиката показа дефектна ролка на кодиращия вал на разпределителния вал. Те смениха датчика на разпределителния вал, а общата цена възлезе на 695€. Сега работи перфектно!

(Преведено от Английски)