Сензор за кислород Z3 - повреда, изтичане на газ и неуспешен тест за емисии

Здравей! Мога да съчувствам на проблемите ти с кислородния сензор. Миналата година имах подобни проблеми с моя BMW M3 от 2003 г. Симптомите бяха точно това, което описваш – висок разход на гориво, светване на лампата за проверка на двигателя и неуспешен тест за емисии. Закарах я на диагностика и се оказа, че конекторът на долния кислороден сензор е корозира и повреден. Кабелният сноп също беше износен. Не беше супер сериозен ремонт, но определено не е нещо, което да пренебрегнеш, тъй като засяга както разхода на гориво, така и емисиите. Механикът ми показа, че веригата на нагревателя е прекъсната, което е причинявало неправилни показания. Те смениха сензора и оправиха кабелната връзка. Колата върви чудесно оттогава, разходът на гориво се върна към нормалното и лампата за проверка на двигателя вече не свети. Като се имат предвид твоите симптоми, определено бих проверил тези кислородни сензори, особено кабелите и връзките. Струва си да си намериш механик, който е запознат с BMW за този тип работа.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че в случая е бил долен сензор. Безпокоя се за разходите за ремонт, тъй като тези немски коли могат да бъдат скъпи за поправяне. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за подмяната на сензора и работата по окабеляването? Също така, всичко ли работи правилно след поправката или имате други проблеми със сензорите?

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Да, абсолютно щастлив съм да те актуализирам! Всъщност, точно миналата седмица оправиха моята кола, и се оказа точно това, което предполагах - нагревателят на кислородния сензор беше виновникът. Общата сметка беше 95 € за поправяне на кабелната и щепселната връзка. Честно казано, облекчих се, че не беше нещо по-сериозно! Добрата новина е, че моят М3 сега работи като мечта. Светлината за проверка на двигателя е изгаснала, а разходът на гориво е се върнал към нормалното. Удивително е какво може да направи правилно работещ O2 сензор! Нямах никакви проблеми след ремонта, а механикът ми обясни подробно какво е било нередно. Вероятно ще се радваш да чуеш, че не беше толкова скъпо, колкото може би се страхуваш. Както каза, немските коли понякога могат да ударят силно по портмонето, но това всъщност беше доста разумно. Просто се увери, че намериш някой, който наистина познава BMW, това прави огромна разлика. Моят човек забеляза проблема веднага, защото го е виждал преди на подобни модели. Чувствай се свободен да питаш, ако имаш нужда от други подробности за ремонта. Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW!

(community_translated_from_language)

Още веднъж благодаря за цялата информация! Свих се и закарах Z3-ката си на преглед вчера. Права си беше, че трябваше да намеря специалист по BMW, каква разлика! Механикът веднага постави диагнозата – предният ми О2 сензор бил напълно заминал, имало и малък проблем с кабелите. Сметката беше около 120 €, което не е зле, като се има предвид всички ужасни истории, които бях чувал. Колата вече върви много по-добре, двигателят е по-плавен и виждам, че не гори толкова гориво, както преди. Лампата за проверка на двигателя най-накрая угасна, което е огромно облекчение. Много се радвам, че не отлагах повече. Твоят опит определено ми даде нужния тласък, за да го оправя. Запазвам си номера на този механик за в бъдеще, изглежда е надежден човек, който разбира от работата си. Благодаря, че ми помогна да избегна още едно разочароващо преживяване с предишния ми механик!

(community_translated_from_language)