Сензор за климатизация на VW Polo е дефектен и спира климатичния контрол

Имах подобни проблеми с климата на VW Golf TDI от 2005 г. Системата за контрол на температурата показваше идентични симптоми – липса на автоматична климатична регулация и повреда на климатика. Първоначалната диагноза сочеше към проблеми със сензорите, но след проверка истинската причина се оказа повреден кабелен сноп към модула за управление на климатика. Изолацията се беше износила, причинявайки прекъсващи се повреди на връзката и системни грешки. Ремонтът включваше подмяна на целия участък от кабелния сноп и прекалибриране на модула за управление на климатика. Макар и не сложен ремонт, достъпът до окабеляването изискваше демонтиране на няколко компонента от таблото. Общото време за ремонт в сервиза беше около 4 часа. Това е известен слаб момент в климатичните системи на VW от тази епоха. Самият сензор рядко е основната причина, проблемите с връзката са по-чести. Тщателната проверка на окабеляването, преди подмяната на сензорите, може да спести значително време за диагностика. Препоръчвам първо да се проверят кабелните връзки, особено около модула за управление на климатика и температурните сензори. Правилният диагностичен скенер може да определи дали наистина е проблем със сензора или с окабеляването.

(community_translated_from_language)

Този ремонт на окабеляването на климатичния контрол звучи много подобно на това, което преживях с моя Поло 2007 миналата зима. Моят температурен сензор също показваше грешки и климатичната регулация беше напълно мъртва. Оказа се, че основният конектор на снопа кабели е корозирало, което влияе на няколко показания на сензорите. Кара ме да се замисля дали VW има някои проблеми с качеството на окабеляването си от този период. Оттогава, откакто е ремонтирано, климатичният ми контрол работи безупречно, но би било полезно да знам какви са разходите за ремонт, които очаквате. Ремонтът на кабелния сноп издържи ли добре с времето? Необходими ли са други диагностики на сензорите оттогава?

(community_translated_from_language)

Радвам се да докладвам, че проблемът с климатичната система в моя Голф действително се е оказал дефектен сензор за вътрешна температура. След като го занесох при механика миналата седмица, те откриха повреден кабелен конектор, който е нарушавал показанията на сензора. Ремонтът беше лесен, само 95€ за поправяне на конектора и възстановяване на работата на температурния сензор. Много по-евтино от смяната на целия блок за климатичен контрол, което беше първоначалната ми тревога. Системата за климатична регулация работи перфектно от ремонта. Няма повече кодове за грешки или проблеми със сензора за автоматично регулиране на температурата. Това потвърждава вашия опит – често тези проблеми с климатичния контрол се дължат на прости дефекти в свързването, а не на повреда на основни компоненти. Като разгледаме и двата ни случая, изглежда, че тези проблеми със сензорните връзки са доста често срещани при моделите на VW от тази епоха. Оригиналното окабеляване работи добре след ремонта, без да са необходими допълнителни диагностики на климатичния сензор. Определено си струва първо да се проверят връзките, преди да се предположат най-лошите сценарии с тези системи за регулиране на температурата.

(community_translated_from_language)

Благодаря за споделянето на този полезен поглед върху проблемите със свързването на кабелите. След като посетих механика си вчера, те диагностицираха и отстраниха проблемите с климатичния ми контрол за по-малко от 3 часа. Крайната сметка възлезе на 150 евро, покривайки както частите, така и труда. Виновникът беше точно това, което описахте – корозирали кабелни връзки, влияещи на показанията на сензора за климатизация. Те почистиха връзките, замениха част от повредения кабел и прекалибрираха системата за климатичен контрол. Автоматичното регулиране на температурата сега работи перфектно отново. Механикът спомена, че тези проблеми със свързването са доста често срещани при моделите на VW от нашата ера. Те препоръчаха да се проверява окабеляването на климатичния контрол ежегодно, за да се предотвратят бъдещи повреди на сензорите. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си ненужната подмяна на целия блок на температурния сензор. Ремонтът напълно отстрани проблемите ми с климатика и регулирането на климата. Няма повече кодове за грешки или неизправности в системата. Надявам се тази поправка да издържи толкова, колкото и вашата.

(community_translated_from_language)