Сензор за отработени газове SQ8 - повреда, причиняваща спад на мощността

Имах подобна ситуация с моето Audi S7 от 2017 г. Неизправността на температурния сензор задейства контролната лампа за двигателя и причини забележими проблеми с производителността. Изпускателната система показа признаци на малък теч близо до мястото на свързване, което влияеше на температурните показания. Системата за управление на двигателя получаваше неправилни данни за температурните колебания, което я караше да работи с по-богата горивна смес като защитна мярка. Това обяснява загубата на мощност и увеличения разход на гориво. В моя случай повредата на компонента на изпускателната система беше по-обширна от само сензора. Течът е позволил на влагата да корозира околната зона, изискваща подмяна както на сензора, така и на част от изпускателната система. Това се превърна в сериозен ремонт, тъй като корозията се е разпространила до съседни компоненти. Симптомите съвпадат перфектно, когато отработените газове излизат, преди да достигнат сензора, това прекъсва температурните показания и кара системата за управление на двигателя да променя настройките на производителността. Ранната диагностика предотвратява допълнителни повреди на други компоненти на изпускателната система. Силно бих препоръчал да го проверите скоро, тъй като работата с неправилни показания на температурния сензор може да доведе до по-сериозни проблеми с управлението на двигателя с течение на времето.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит със S7. Вашето описание съвпада точно с това, което виждам при моя SQ8. Това ме прави по-уверен в диагнозата на температурния сензор. Системата за контрол на емисиите изглежда доста чувствителна към тези проблеми. Колко ви струи цялостният ремонт в крайна сметка? И всичко работи безпроблемно след поправката? Искам да планирам бюджета си правилно и да се уверя, че ще хвана евентуалните свързани проблеми рано. Малко се притеснявам сега за евентуална корозия на изпускателната система след това, което споменахте за щетите от влага. Колата ми е по-нова, но по-добре да е сигурно, отколкото съжалявам, що се отнася до този вид проблеми с ауспуха.

(community_translated_from_language)

След посещението ми при механика миналата седмица, първоначалната ми диагноза беше потвърдена. Дефектният сензор за температура на отработените газове наистина беше коренната причина. Системата за контрол на емисиите е чела неправилни стойности, което обяснява всички симптоми. По време на проверката те откриха малък теч в изпускателната система, но го хванаха достатъчно рано, за да се предотврати сериозно корозионно увреждане. Пълният ремонт струва 265 евро, което включваше подмяна на сензора и отстраняване на малкия теч. Много по-добре, отколкото да се остави да се развие в по-голям проблем. Колата работи перфектно от ремонта. Разходът на гориво се е върнал към нормалното, а системата за управление на двигателя работи както е предвидено с точни показания за температурата. Няма повече светлина за проверка на двигателя или проблеми с мощността. Като се има предвид, че вашият SQ8 е по-нов, може да избегнете някои от свързаните с износването проблеми, с които се сблъсках. И все пак, проблемите със сензора за температура могат да засегнат всяка възраст на автомобила, така че проверката му своевременно определено беше правилното решение.

(community_translated_from_language)

Сагата ми с датчика на ауспуха най-накрая е решена. Закарах колата на специалист, който диагностицира точно проблема за час – дефектен температурен датчик, комбиниран с малък теч на ауспуха, точно както беше предложено тук. Процесът на ремонт беше ясен. Те смениха температурния датчик и оправиха малка пукнатина в компонента на ауспуха близо до мястото на свързване. Общата сметка възлезе на 420 евро, което включваше диагностично време и части. Повече, отколкото се надявах, но по-малко, отколкото се страхувах. Системата за контрол на емисиите вече работи перфектно. Лампата за управление на двигателя е изгаснала, мощността е възстановена до нормалното, а икономията на гориво се е подобрила значително. Няма повече притеснения за потенциални повреди на други компоненти. Радвам се, че го хванах рано. Механикът спомена, че тези проблеми могат да се превърнат в по-големи, ако не се следи. Колата се чувства като нова, а цялото преживяване беше много по-добро от предишните ми срещи с ремонти.

(community_translated_from_language)