Сензор за температура на BMW M2 е дефектен и деактивира климатичния контрол

Здравей! Имам известен опит с BMW и имах подобен проблем с моята M4 от 2020 г. преди около шест месеца. Симптомите бяха точно като твоите – показанията за температура не работеха, климатикът спря, а отопляемите функции бяха проблематични. Оказа се, че е просто дефектно кабелно съединение към външния температурен сензор. Щепселът имаше корозия и не правеше добър контакт. Занесох я в моята обичайна работилница, те диагностицираха проблема доста бързо. Те почистиха съединението и смениха повредения кабел. Общата сметка беше около 95 евро, а колата беше готова за около 2 часа. Всичко работи перфектно оттогава. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, би ли ми казал дали получаваш някакви специфични кодове на грешки? Също така, кога за първи път се появиха тези симптоми, внезапно ли беше или постепенно? Това ще помогне да се стесни кръга от възможни проблеми, ако имаш същия проблем като мен.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят М2 е на 37138 км от последния ми сервиз. Честно казано, проблемите започнаха доста внезапно, просто се събудих една сутрин и бум, всичко беше мъртво. Получавам код за грешка „Малфункция на сензора за външна температура“. Вашата ситуация звучи точно като това, което преживявам, и е успокоително да чуя, че може би е просто проблем с окабеляването. Определено ще го проверя от моя механик. Наистина е полезно да знам, че в твоя случай е бил сравнително бърз и евтин ремонт. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди всичко да спре да работи напълно?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, всъщност, сега като споменаваш, като се замисля, имаше няколко фини знака, преди моят M4 напълно да откаже. Около седмица преди всичко да умре, забелязах, че показанията на температурата понякога трептяха или показваха очевидно грешни температури, като например -5 градуса, когато очевидно беше много по-топло. Просто не му обърнах особено внимание по това време. Километражът на колата ми беше доста подобен на твоя, около 35 000 км, когато се случи. Да получаваш същия код на грешка също, определено звучи така, сякаш имахме идентичен проблем. Тъй като спомена, че просто е умряла внезапно, много вероятно е да имаш същата корозирала връзка, която имах аз. Само за информация, след като поправиха моята, механикът препоръча проверка на сензорните връзки по време на редовната поддръжка, за да се предотврати това да се случи отново. Правя това и оттогава нямам никакви проблеми. Шест месеца по-късно, всички системи все още работят перфектно. Ако получаваш същия код на грешка, който получих аз, вероятно ще е подобно просто решение. Само се увери, че механикът ти провери внимателно окабеляването, в моя случай, първоначално си помислиха, че може би трябва да се замени цялото сензорно устройство, което би било много по-скъпо. Но да, оказа се, че просто почистването и подмяната на този корозирал кабел свърши работата.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички тези подробности, наистина е добре да знам за тези ранни предупредителни знаци с показанията на температурата! Всъщност мисля, че може би съм забелязал нещо подобно, но просто го отминах. Определено ще спомена това на моя механик, когато го занеса. Супер облекчен съм, че вероятно е просто проблем с окабеляването, а не нещо по-сериозно със самия сензор. Вече съм го записал за утре сутринта и ще се уверя, да ги помоля да проверят връзките правилно, преди да се захванат с подмяна на нещо по-сериозно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите цялата тази информация, това е точно това, което трябваше да знам. Определено ще добавя тези сензорни връзки към моя списък за редовна поддръжка. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)