Сензор за усилвател на спирачките Amarok, причиняващ слаби спирачки

Подобен проблем възникна и при моя VW Transporter от 2013 г., спирачната ефективност беше силно засегната и започнаха да светват предупредителни лампи. Тъй като съм донякъде опитен в поддръжката на хидравлични спирачки, първоначално предположих въздух в спирачните тръби. Занесох го в моя редовен сервиз, където диагностицираха, че спирачната система е била неправилно обезвъздушена, което позволява на въздушните мехурчета да пречат на усилвателя на спирачките и показанията на сензора за налягане. Усещането на спирачния педал беше неравномерно, тъй като затвореният въздух е възпрепятствал правилното изграждане на хидравлично налягане. Ремонтът включваше пълно професионално обезвъздушаване на спирачната система, прекалибриране на сензора за налягане и щателен диагностичен скен. Общата цена беше 90€ и напълно отстрани предупредителните лампи и възстанови нормалното усещане на спирачния педал. Преди да предложа нещо конкретно за вашия случай, бихте ли споделили: Някакви специфични кодове на грешки? Кога за последен път ви е била извършвана работа по спирачките? Спирачният педал е ли гъбест или просто твърд? Проблемът постоянен ли е или се появява и изчезва? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият Amarok има същата коренна причина или нещо друго може да повлияе на системата на усилвателя на спирачките.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. На последния ми сервиз на 64364 км ми споменаха, че спирачната течност е за смяна, но го отложих. Сега светлината на системата ABS свети постоянно, а диагностичните инструменти показват код на грешка P0573. Спирачният педал е по-твърд от нормалното и изисква повече сила за нормално спиране. Усилвателят на спирачките изглежда осигурява неравномерна помощ, особено при първото натискане след стартиране на двигателя. Това определено е по-сериозно от просто въздух в спирачната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Тъй като споменавате отлагането на смяната на спирачната течност, това силно сочи към дефектен сензор за налягане на усилвателя на спирачките, а не просто към захванат въздух, както в случая с моя Транспортер. Кодът на грешката P0573 конкретно показва проблем в електрическата верига на сензора за налягане на усилвателя на спирачките, а описаните от вас симптоми, особено нестабилната помощ след стартиране, съвпадат с това, което изпитах, преди моят сензор да се повреди напълно. Твърдото усещане на педала, комбинирано с нестабилното усилване, подсказва, че сензорът за налягане изпраща неверни показания към модула за управление на спирачките. Това кара системата да ограничи усилването на спирачките като мерка за безопасност. Силно бих препоръчал: 1. Пълна смяна на спирачната течност (старата течност може да повреди компонентите на сензора) 2. Пълно диагностично сканиране с професионални диагностични инструменти 3. Смяна на сензора за налягане, ако тестването потвърди повредата. Резервните части за сензора обикновено струват около 180 €, плюс труд. В моя случай, смяната на сензора и течността възстанови правилното усилване на спирачките и изчисти всички предупредителни светлини. Важно: Тъй като това засяга производителността на спирачките, най-добре е да се реши бързо. Симптомите вероятно ще се влошат с времето, тъй като сензорът продължава да се поврежда.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение. Мисля, че сте прави, че сензорът за налягане на усилвателя на спирачките е вероятната причина. Симптомите съвпадат точно с това, което изпитвам, особено неравномерното усилване на спирачките след студен старт. Проверих записите за поддръжка и спирачната течност е на 2 години, така че определено е за смяна. Ще я записвам следващата седмица, за да се смени течността и да се диагностицира сензора за налягане. Предупрежденията на ABS системата са достатъчно тревожни, за да не искам да рискувам да чакам повече. Добре е да знам, че подмяната на сензора е решила подобни проблеми и в други случаи. Ще се уверя, че ще направят пълен диагностичен скен, за да потвърдят, преди да подменят части. Цената от 180€ за сензора изглежда разумна, като се има предвид, че е критичен компонент на спирачната система. Да се погрижи моята редовна работилница както за обслужването на течността, така и за подмяната на сензора, е логично. Надявам се това да върне нормалната работа на спирачките и да изчисти тези предупредителни светлини. Оценявам насоките от тези, които са се справяли с това преди.

(Преведено от Английски)