Сензор за заден капак на Audi Q8: Ръководство за отстраняване на неизправности

Като човек с приличен опит в ремонта на автомобили, се сблъсках с подобен проблем с моя Audi Q7 от 2019 г. Автоматичният багажник започна да се държи странно със същите симптоми – необичайно спиране и кодове за грешки, свързани с моторчето на багажника. След известно отстраняване на проблеми, моята работилница откри, че връзката на датчика на Хол е била хлабава поради повреден кабелен сноп. Системата за сензори на автомобила не получаваше постоянни показания, което причиняваше нестабилното поведение. Те проследиха проблема до кабелен конектор, който се беше разхлабил с времето, влияейки на сигналите на моторчето на багажника. Ремонтът беше лесен и струваше 95 евро, основно включваше правилното затягане на връзката и тестване на калибрирането на сензора. От ремонта автоматичният багажник работи безупречно. За по-конкретна диагноза на вашия Q8, бихте ли споделили: Точния код на грешката, дали проблемът е започнал внезапно или се е развивал постепенно, дали забелязвате необичайни звуци по време на работа, дали проблемът се появява по-често при определени метеорологични условия. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или е потенциално различна повреда на сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделената информация. При 157787 км изпитвам същото необичайно спиране на задния капак. След като прочетох вашия отговор, проверих окабеляването на сензора близо до мотора на задния капак и забелязах видимо износване на изолацията на кабела. Грешката се появява постоянно, независимо от метеорологичните условия, и чувам леко щракане, когато се активира функцията за отваряне на задния капак. Ще помоля моя сервиз да провери връзките на датчика на Хол по време на следващия ми сервизен преглед. Постоянно възпроизводимият характер на повредата предполага, че това може действително да е проблем с окабеляването, а не пълен отказ на сензора. Уведомете ме, ако някакви специфични диагностични стъпки са ви помогнали да определите точното местоположение на повредения ви кабелен сноп, това може да спести време за диагностика в сервиза.

(Преведено от Английски)

След като вече съм преминал през този проблем с моя Q7, мога да потвърдя, че щракащият звук, съчетан с видимото увреждане на кабелите, съвпада точно с това, което съм преживял. От моя опит с ремонта, най-показателната диагностична зона беше мястото на свързване на електрическия сензор, където кабелният сноп влиза в областта на пантите на задния капак. В моя случай, сервизът извърши тест за калибриране на сензора, който ясно показа прекъсвания на сигнала, съответстващи на щракащите звуци. Повреденото окабеляване на сензора причини тези моментно прекъсвания на сигнала, каращи задния капак да спре от нищото. Струва си да се спомене на вашия сервиз конкретна проверка: има гумен втулка, където окабеляването преминава от каросерията към задния капак. Това често е точката на износване, която уврежда окабеляването на автоматичния заден капак с времето. Щракащият шум обикновено идва от тази област, когато конекторът прави прекъсващ контакт. Процесът на ремонт включваше внимателно пренасочване на кабелите на сензорите на автомобила през нови защитни ръкави и правилното им закрепване, за да се предотврати бъдещо износване. Като се има предвид вашият пробег, тази превантивна стъпка си заслужава да се обмисли, дори и да открият само леко износване. Въз основа на съвпадащите симптоми, вероятно ще се изправите пред подобна цена за ремонт около 100 евро, при условие че не са необходими допълнителни части, освен ремонта на окабеляването.

(Преведено от Английски)

Щракащият звук, съчетан с вашия опит, определено помогна за стесняване на вероятната причина. Проблемите с моята автоматична врата на багажника изглеждат точно същите, както описахте. Като се има предвид видимото износване, което открих по окабеляването, и вашият поглед върху областта на гумения втулка, съм по-уверен в посоката на ремонта. Ще помоля моя сервиз да съсредоточи диагностичните си усилия върху преходната точка на окабеляването на сензора между каросерията и вратата на багажника, като провери за прекъсващи връзки, когато се чува щракането. Фактът, че вашият ремонт на автоматичната врата на багажника се е задържал добре след поправката на окабеляването, е насърчително. Вашата предложена цена от 100 евро за ремонт помага при планирането. Записах си час за сервиз за следващата седмица и ще се уверя, че проверят маршрута на защитния ръкав, който споменахте, за да се предотврати бъдещо износване на кабелите на сензора на автомобила. Благодаря за подробната обратна връзка за ремонта, наличието на реални практически опит е от голямо значение, когато се справяте с тези проблеми с калибрирането на сензорите.

(Преведено от Английски)

Здравей, имам същия проблем. С уважение

(Преведено от Френски)

Започнете с проверка на окабеляването близо до зоната на пантите на задния капак за видими повреди или износване, особено около гумения кабелен втулка, където окабеляването преминава от каросерията към задния капак. Ако забележите някакви проблеми, може да си струва да се свържете с механик, за да провери връзките и да извърши тест за калибриране на сензора, за да се идентифицират евентуални прекъсвания на сигнала. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)