Сензор за зареждане - повреда, причиняваща загуба на мощност и свирене

Имах много подобен проблем с моя Subaru Trezia от 2013 г., която споделя много компоненти с Justy. Макар да имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, за този конкретен проблем се обърнах към професионална помощ. Симптомите, които описвате – свистене, загуба на мощност и предупреждението от сензора на двигателя, съвпадат точно с това, което срещнах. Отчетът на сензора за въздушен поток беше нестабилен поради хлабава връзка в кабелния сноп близо до системата за всмукване на въздух. Отчетите за колебанията на температурата объркваха системата за управление на двигателя. Моят механик откри, че конекторът на сензора за температура на нагнетявания въздух е развил лош контакт поради вибрации и температурни цикли. Ремонтът беше ясен, те почистиха щифтовете на конектора и закрепиха окабеляването правилно. Общата цена беше 95 евро, включително диагностичното време. След ремонта както свистенето, така и проблемите с мощността напълно изчезнаха. Лампата за проверка на двигателя изгасна и не се е появила отново. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: настоящия пробег на вашия Justy? Някаква скорошна работа, извършена върху системата за всмукване на въздух? Сменя ли се свистенето с оборотите на двигателя? Забелязали ли сте някакви промени в разхода на гориво?

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше при 28683 км, когато те провериха системата за автомобилни сензори. В моя случай механикът провери по-нататък и откри, че сензорът за температура на въздуха не е единственият проблем. Газката на всмукателния колектор имаше малък теч, причинявайки свистенето. След подмяна на температурния датчик и уплътнението, мощността ми се върна към нормалното и свистенето спря. Предупрежденията за сензори на двигателя изчезнаха незабавно. Уверете се, че те проверяват за вакуумни течове около всмукателния колектор, това може да ви спести ненужното смяна на части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тези подробности за вашия опит с ремонта. Вашата ситуация всъщност отразява това, което се случи с моята Trezia след първоначалната поправка на конектора, която споменах. Докато почистването на връзките помогна временно, в крайна сметка се наложи да сменя и уплътнението на колектора, когато симптомите се върнаха. Автомобилната сензорна система понякога може да маскира основни вакуумни течове, което е точно това, което се случи и в двата ни случая. Отчитанията на температурата на въздуха бяха несъвместими, защото течът влияеше на данните от сензора. След като и двата проблема бяха отстранени – връзката на температурния сензор и уплътнението на колектора – работата на двигателя се върна към нормалното. Цената на моя пълен ремонт достигна 380 €, покривайки както подмяната на уплътнението, така и поправката на сензорните връзки. Сензорът за въздушен поток вече показва стабилни показания и проблемите с колебанията на температурата са изчезнали напълно. За всеки друг, който чете с подобни симптоми: уверете се, че вашият механик извършва задълбочен тест за вакуумен теч, преди да предположите, че това е просто проблем със сензора. Комбинацията от свистящи шумове и нестабилни показания на сензорите на двигателя често сочи към множество свързани проблеми във всмукателната система.

(Преведено от Английски)

Пълният ремонт на моята Justy отстрани всички проблеми и потвърди това, което сте преживели. Сега пробегът ми е 31 000 км, а показанията на сензорите на двигателя остават стабилни, след като се справихме както със сензора за температура на въздуха, така и с уплътнението на колектора. Свистящият шум изчезна напълно след ремонта на всмукателния колектор, показвайки как предупрежденията от автомобилните сензори понякога могат да сочат към по-големи скрити проблеми. Общата цена на ремонта беше 425€, но подобрените характеристики и икономия на гориво го направиха изгодно. Сензорът за заряд вече дава постоянни показания, а двигателят работи като нов. Определено си струва да се провери от механик както свързването на сензора за въздушен поток, така и потенциалните течове на вакуум, когато тези симптоми се появят заедно.

(Преведено от Английски)