100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

laravogel1

Sequoia Hybrid Check Engine Light Загуба на мощност

Имам странен проблем с моя Toyota Sequoia Hybrid 2023. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и двигателят се усеща така, сякаш е загубил много от своята мощност. Има около 49 000 км и пие много повече гориво от обикновено. Получавам и слаба реакция на двигателя. Възможно ли е това да е свързано с референтната стойност на коляновия вал към разпределителния вал? Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Toyota Sequoia от 2023 г. е имал проблем с индикаторната лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и повишен разход на гориво. Проблемът е бил свързан с референтната стойност на коляновия вал към разпределителния вал, потенциално причинен от дефектен датчик за положение на коляновия вал. Препоръчително е било диагностично сканиране, за да се потвърди коренната причина. След консултация с техник, датчикът за положение на коляновия вал е идентифициран като проблем и е сменен, като по този начин проблемът е решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

wernerfrost10

Симптомите, които описвате, наистина могат да насочат към проблем с референцията колянов вал към разпределителен вал. Това е критичен параметър за синхронизацията на двигателя. Превозното средство претърпяло ли е скорошна поддръжка или е преживяло някакви необичайни събития, като неравномерна работа на празен ход или спиране, преди появата на тези симптоми? Дефектен датчик за положението на коляновия вал със сигурност може да причини тези проблеми, но ще се изисква диагностично сканиране, за да се потвърди основната причина.

(community_translated_from_language)

laravogel1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Няма скорошна поддръжка и няма неравномерна работа на празен ход или спиране, само светлината на двигателя и загуба на мощност. Така че, ако е сензорът на коляновия вал, голям ли е ремонтът? И ако ангренажната верига е извън ред, ще предизвика ли същите проблеми?

(community_translated_from_language)

wernerfrost10

Предвид липсата на скорошна поддръжка или други задействащи събития, сензорът за положение на коляновия вал остава вероятен заподозрян. Въпреки че подмяната на самия сензор не е прекалено сложна, правилната диагноза е от първостепенно значение, за да се гарантира, че не е симптом на по-дълбок проблем, като износване на веригата на ангренажа. Отклоненията в референтната стойност на коляновия вал към разпределителния вал често задействат контролната лампа на двигателя. Бих посъветвал да се консултирате с квалифициран техник за цялостна оценка на системата, преди да пристъпите към каквито и да било ремонти.

(community_translated_from_language)

laravogel1 (community.author)

Добре, много благодаря за съвета. Закарах го в сервиза и бяхте прави! Сензорът на коляновия вал наистина беше дефектен. Ремонтът ми струваше 340€. Работи като нов отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA