SaraSchm
Шкода Фабия Комби трудно пали
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Skoda Fabia Combi от 2013 година има проблеми с паленето, светва лампата за неизправност на двигателя, има загуба на мощност и неравномерно ускорение. Предполагаемата причина е дефектна горивна помпа, но е възможно да се касае и за софтуерен проблем, засягащ настройките на горивната помпа. Предложено решение е използването на диагностичен инструмент за идентифициране на кодовете на грешките, което може да покаже софтуерен проблем, който може да бъде отстранен евтино. Ако проблемът продължава, се препоръчва консултация с автосервиз за професионална диагностика, тъй като може да се касае за по-сериозен проблем, като например инжекционната помпа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SaraSchm (community.author)
Хей, благодаря за съвета! Моят пробег е 75812 км. Досега не съм използвал диагностичен инструмент, може би трябва да го направя. При последния сервиз нямаше големи отклонения. Да се надяваме, че е само софтуерен проблем, а не самата горивна помпа. 45 евро биха били мечта в сравнение с нова помпа!
(community_translated_from_language)
AlexBerg
Няма проблем, винаги с удоволствие! Реалният пробег е напълно ОК за годината на производство, така че не би трябвало да се дължи на износване. В никакъв случай не бих препоръчал да използвате диагностичен инструмент. Това ми помогна много тогава. Ако имате късмет, това е само софтуерен проблем и ще се разминете евтино. В най-лошия случай обаче може да е горивната помпа. Това би било значително по-скъпо. Ако все още имате гаранция, бих ви посъветвал да отидете в сервиз. В противен случай може първо да попитате в независим сервиз за оферта. Да се надяваме, че при вас е само софтуерен проблем и не е необходим по-голям ремонт. Но не се тревожете, такива проблеми са доста редки при моделите Skoda. Стискам палци!
(community_translated_from_language)
SaraSchm (community.author)
Хей, наистина много благодаря за съветите! Определено ще си купя диагностичен инструмент и ще видя какво ще излезе. Гаранцията за съжаление е свършила, но може би ще имам късмет и е само малък проблем. Ще попитам в един свободен сервиз за оферта. Още веднъж благодаря и се надявам да не се сблъскам отново с подобен проблем. Спокоен съм, че такива проблеми са по-скоро рядкост при Шкода. Благодаря за палеца нагоре!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
AlexBerg
Хей, имах подобен проблем с моя Skoda Octavia, модел 2011. Не съм професионалист, но имам известен опит с колите. Когато сервизът провери колата, установиха, че софтуерните стойности за горивната помпа са били неправилни. Те трябваше да ги пренастроят и проблемът беше решен. струваше ми само 45 евро. Но в твоя случай проблемът може да е нещо друго. Можеш ли да дадеш още малко информация за автомобила? Годишен пробег, ползвал ли си диагностичен инструмент за четене на кодове за грешки? Допълнителната информация може да ни помогне да намерим по-точно решение.
(community_translated_from_language)