SpeedsterFelix
Шкода Камик проблеми с DPF
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Škoda Kamiq от 2019 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, светваща лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност на двигателя и силна миризма на отработени газове, което показва потенциални проблеми с филтъра за твърди частици (DPF). Симптомите предполагат, че DPF може да е пълен или дефектен, евентуално поради голям пробег. Препоръчва се посещение на автосервиз за професионална оценка и евентуално подмяна на DPF, тъй като пренебрегването на проблема може да доведе до по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SpeedsterFelix (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Моят Kamiq има досега 14567 км на километража и доколкото знам, филтъра за твърди частици никога не е сменян. Досега нямах големи проблеми с колата, затова съм малко объркан. Мислиш ли, че трябва просто да отида в сервиз и да проверя DPF филтъра? Не съм механик и последната ми профилактика беше преди около 6 месеца. Може би трябваше да обърна повече внимание на предупрежденията тогава. Мислиш ли, че ще е скъпо? Има ли смисъл веднага да се смени с нов филтър за твърди частици? Съветът ти е много добре дошъл!
(community_translated_from_language)
TonyRider
Здравей! При толкова голям пробег на твоя Kamiq без смяна на филтъра за твърди частици, бих предположил, че DPF е действително пълен или има някакъв дефект. Да, определено бих ти препоръчал да посетиш сервиз и да провериш всичко. Възможно е да е скъпо, но е трудно да се каже точно, зависи от конкретния случай. В моя случай смяната струваше около 1550 евро, въпреки че разбира се се надявам, че при теб ще е малко по-евтино. И има ли смисъл да се постави веднага нов филтър за твърди частици? Аз мисля, че да, смяната при мен мина добре и оттогава нямам проблеми. Но разбира се, винаги има риск нещо друго да е виновно, затова е по-добре да се консултирате с професионалист. В крайна сметка, ти трябва да решиш. Успех, приятелю!
(community_translated_from_language)
SpeedsterFelix (community.author)
Хей, много благодаря за полезния съвет! Мисля, че ще си запиша час в сервиза и да го проверя. Ясно е, че може да е скъпо, но мисля, че е по-добре да се реши сега, преди да стане още по-зле. Ще взема твоя съвет сериозно и ще помисля за нов филтър за твърди частици. Да видим какво ще кажат професионалистите на място. Наистина ценя помощта ти и ти благодаря много за нея. Междувременно ще карам колело до работа. Благодаря още веднъж, приятелю, и пази се!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
TonyRider
Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Kodiaq дизел, модел 2017. От описанието ти звучи много като пълен или дефектен филтър за твърди частици. В моя случай беше дефектен филтър за твърди частици поради голям пробег. Наистина не съм автоексперт, а само любител-майстор. Но го проверих навреме в сервиз. Те смениха частта вместо мен и ме струваше около 1550 евро. Изглежда, че твоят Kamiq може би има подобен проблем. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за твоето превозно средство и пробега му, може би мога да ти помогна по-добре. Колко е пробегът? Сменян ли е някога филтърът за твърди частици?
(community_translated_from_language)