lenny_jones1
Шкода Руумстър, дизел, груба работа на двигателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов двигател на Skoda Roomster от 2006 г. работеше неравномерно и светна контролната лампа за двигателя, с код на грешка, показващ "дрейф на компенсация на количеството за нулиране". Смяташе се, че проблемът се дължи на дефектен инжектор. Необходим е диагностичен софтуер за идентифициране на дефектния инжектор и извършване на процедурата по нулиране. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния инжектор и завършване на процедурата по нулиране в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lenny_jones1 (community.author)
Разходът на гориво изглежда нормален. Как мога да разбера кой инжектор е проблемът? Процедурата за нулиране е нещо, което мога да направя сам?
(community_translated_from_language)
greta_himmel64
Добре, ако икономията на гориво е нормална, това може да сочи към по-малък проблем с инжектора, но все пак е достатъчно значителен, за да причини проблеми. Що се отнася до откриването на дефектния инжектор, това обикновено изисква диагностичен софтуер, който може да чете данни в реално време от двигателя. "Процедурата за нулиране", която споменавате, също се извършва чрез софтуер. Въпреки че може да има някои начини за проверка на инжекторите "направи си сам", без подходящите инструменти можете да нанесете повече вреда, отколкото полза. Бих ви предложил да го занесете в сервиз.
(community_translated_from_language)
lenny_jones1 (community.author)
Благодаря за помощта. Закарах я на сервиз и се оказа, че си бил прав – инжекторът беше дефектен. Смениха го и направиха процедурата "нулиране на компенсацията за отклонение на количеството". Крайната сметка беше 515€. Сега работи като нова!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
greta_himmel64
Неравномерна работа и светваща лампа за проверка на двигателя? Звучи сякаш сте на прав път с инжекторите. "Компенсация на дрейфа", както я нарекохте, е мястото, където ECU (това е компютърът на колата) се опитва да изравни подаването на гориво, ако един или повече инжектори не работят перфектно. Така че, ако изхвърля грешка и работи неравномерно, вероятно е изчерпало възможностите си за компенсация. Забелязали ли сте някаква промяна в разхода на гориво напоследък? Също така, знаете ли кой инжектор причинява проблема?
(community_translated_from_language)