100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

PF_Racer

Шлайфане на Vauxhall CrosslandX: Необходима е помощ за трансмисията

Здравейте на всички, моят Vauxhall CrosslandX от 2020 г. (234 513 км, бензин) ми създава главоболия. Скоростната кутия се държи странно, превключването е грубо и се чуват скърцания при смяна на предавките. Смятам, че проблемът може да е в блока за управление на скоростната кутия, но след предишен лош опит с моя механик, се колебая да се върна при него. Някой имал ли е подобни симптоми? Кой механик бихте препоръчали и какъв е бил действителният проблем във вашия случай? Всякаква помощ ще бъде високо оценена! Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Vauxhall CrosslandX от 2020 година има проблеми с груби превключвания и скърцащи звуци при смяна на предавките, за което се предполага, че е причинено от дефектен блок за управление на трансмисията (TCU). Подобен проблем е решен чрез подмяна на TCU в оторизиран дилър на Vauxhall, което е решило проблема напълно. Препоръката е да се посети оторизиран дилър за прецизна диагностика и ремонт, тъй като те разполагат с необходимите познания и оборудване за работа със сложни трансмисионни системи.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HeliPete

Здравей! Имах подобен проблем с моя Vauxhall Grandland X от 2017 г. (също бензинов). Симптомите бяха почти идентични с това, което описваш – грубо превключване и този неприятен скърцащ звук. Миналия месец го занесох в оторизирания дилър на Vauxhall, защото исках да съм сигурен. Оказа се, че наистина е проблем с контролния блок на трансмисията (TCU). Механикът ми показа, че блокът не успява да комуникира правилно с другите системи, което причинява тези резки смени на предавките. Трябваше да сменят целия TCU и да прекалибрират трансмисията. Това беше сериозна работа, която им отне два дни, но реши проблема напълно. Трансмисията сега превключва плавно, като нова. Тъй като имаш проблеми с трансмисията, бих ти препоръчал силно да отидеш в оторизиран дилър на Vauxhall, а не при независим механик. Тези модерни трансмисионни системи са доста сложни и се нуждаят от подходящо диагностично оборудване. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

PF_Racer (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно. Звучи точно като това, с което се справям, добре е да знам, че не съм единственият, който е имал това главоболие. Смятам, че ще последвам вашия съвет и ще отида при дилъра, вместо да рискувам с независим сервиз. Просто се чудя, помните ли приблизително колко ви е струвало цялото нещо? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други странности? Благодаря!

(community_translated_from_language)

HeliPete

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна! Да, за разходите, струваше ми точно 1000,00 € да се оправи дефектният TCU. Знам, че не е евтино, но честно казано, си заслужаваше всяко стотинче. Откак го оправиха в дилъра, скоростната кутия работи перфектно, гладко като коприна, без скърцане, а досадните проблеми със смяната на предавките са напълно изчезнали. Изминах около 5000 км от ремонта и работи точно както когато си взех колата. Няма капризи, няма проблеми, нищо за което да се тревожа. Отиването до дилъра определено беше правилното решение, те знаеха точно с какво се справят и имаха всички необходими диагностични инструменти. Вярвайте ми, правите правилен избор, като отивате в дилъра. Тези блокове за управление на трансмисията са доста сложни устройства и искате някой, който наистина знае какво прави. Кажете ми как върви, когато оправите вашата! Наздраве!

(community_translated_from_language)

PF_Racer (community.author)

Още веднъж благодаря за цялата информация! Просто исках да ви актуализирам за случилото се. Следях вашия съвет и отидох в дилъра на Vauxhall миналата седмица. Бяхте абсолютно прав, проблемът беше в TCU! В крайна сметка ме струваше 950€, което не беше толкова лошо, колкото се опасявах, след като видях вашата сметка. Механиците бяха много професионални и обясниха всичко ясно. Поправиха го за около ден и половина и вече съм изминал около 500 км оттогава. Каква разлика! Няма повече скърцащи звуци, а смяната на предавките е изключително плавна сега. Сякаш карам съвсем различна кола. Бяхте абсолютно прав относно това да отида в дилъра, те имаха цялото необходимо диагностично оборудване и знаеха точно какво правят. Много по-добре, отколкото да рискувам със стария си механик, който вероятно просто би се почесал по главата. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Наистина ме спасихте от потенциално по-големи главоболия в бъдеще! Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CROSSLANDX