100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

philipp_lange1

Шум от съскане и проблем с разхода на гориво при Skoda Citigo

Пиша, за да потърся съвет относно потенциален проблем с моята Skoda Citigo 2018, бензинов двигател. Забелязах забележимо увеличение на разхода на гориво, съпроводено с включване на лампата за проверка на двигателя. Освен това, ясно чувам силен съскащ звук, идващ от моторния отсек при ускорение. Моето подозрение е, че може да има теч във всмукателната система, евентуално свързан с вакуумна тръба. Ще съм благодарен за всякакви идеи, които може да имате.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Skoda Citigo от 2018 г. съобщи за увеличена консумация на гориво, светлина за проверка на двигателя и съскащ звук от моторния отсек. Предполагаемата причина беше теч във всмукателната система, вероятно свързан с вакуумно маркуче. Беше предложено да се проверят за течове след дроселната клапа, тъй като вакуумен теч може да причини тези симптоми. Проблемът беше потвърден като спукване във всмукателния маркуч, който беше ремонтиран, което реши проблема и изключи светлината за проверка на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

maryflame2

Съскане и по-висок разход на гориво, плюс светкащата лампа за проверка на двигателя? Звучи точно като теч във вакуумната система. Проверете маркучите! Теч след дроселовата клапа със сигурност би причинил тези симптоми. Изхвърля ли някакви специфични кодове на грешки?

(community_translated_from_language)

philipp_lange1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Какво точно имате предвид под "след дроселовата клапа"? И как мога сам да извърша проверка за течове на вакуумните маркучи?

(community_translated_from_language)

maryflame2

Корпусът на дроселовата клапа е по същество вентил, който регулира количеството въздух, постъпващ в двигателя. 'След' означава всякакъв теч между него и самия двигател. Що се отнася до откриването му, слушайте внимателно! Понякога можете да го чуете. Или внимателно напръскайте малко препарат за почистване на карбуратори около маркучите, докато двигателят работи – ако празният ход се промени, сте открили теча си! Но честно казано, с този пробег, тези маркучи вероятно са чупливи. Ако не се чувствате комфортно да се ровите, механик ще го открие за минути. Може дори да е напукан всмукателен колектор, но маркучите са много по-често срещани.

(community_translated_from_language)

philipp_lange1 (community.author)

Благодаря за прозрението. Оказа се спукване в всмукателния маркуч, точно както предполагахте. Ремонтът струва около 100€, включително части и труд. Колата работи много по-добре сега и лампата за проверка на двигателя е изгаснала.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO