Шумящ шум и разход на гориво на Peugeot 106

Звучи познато! Имах почти същото нещо с моята стара Opel Corsa. Точно същите симптоми: лампа за двигателя, по-висок разход на гориво и този съскащ звук! Оказа се, че е пукнатина във всмукателния маркуч след въздушния филтър. Може би проверете това? Ако въздухът влиза след сензора за въздушен поток, системата за управление на двигателя се обърква.

(Преведено от Английски)

Интересно! Къде точно трябва да търся този всмукателен маркуч? Намира ли се близо до дроселовата клапа или по-близо до въздушния филтър? Също така, малък теч наистина ли би причинил всички тези проблеми? Мислех, че може да е нещо по-сериозно, като турбокомпресорът или гарнитурата на всмукателния колектор. Нямам много опит, така че колко трябва да се притеснявам?

(Преведено от Английски)

На моята Corsa беше между кутията на въздушния филтър и дроселовата клапа, така че проследете въздушния поток. Не е нужно да е голямо, дори малка цепнатина може да предизвика хаос със сместа въздух/гориво и да задейства контролната лампа на двигателя. Вероятно е най-добре да го проверите от механик, те ще имат правилните инструменти, за да го диагностицират правилно. Надявам се, че е само маркуч, но е трудно да се каже със сигурност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Закарах го в местен сервиз и те потвърдиха, че наистина е спукан всмукателен маркуч. Струваше ми 100 €, за да го сменя, но поне сега е оправено. Съскането изчезна, лампата за проверка на двигателя е изключена и разходът на гориво изглежда се върна към нормалното. Наистина оценявам помощта!

(Преведено от Английски)