100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marchimmel9

Сигнал за повреда в сензора на вакуумния усилвател на спирачките на Audi Q7 TDI

Моят Audi Q7 TDI (2014) има проблеми със спирачната система. Колата показва множество симптоми, включително предупредителни съобщения на таблото, значително намалена спирачна мощност и кодове за грешки в системата. След първоначално проучване, подозирам, че сензорът за налягане на вакуумния усилвател на спирачките може да е дефектен. Някой срещал ли е подобни проблеми със системите за безопасност на автомобила си? Особено ме интересува ремонтният процес, потвърдените методи за диагностика и дали е било необходимо пълно подменяне на части. Всякаква информация за разходите за ремонт също би била полезна, за да се подготвя за посещението в сервиза.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Audi Q7 TDI от 2014 г., който има проблеми с спирачната система, включително предупредителни светлини на таблото, намалена спирачна мощност и кодове за грешки. Подозира се, че причината е дефектен сензор за налягане на усилвателя на спирачките. Подобен случай с Audi Q5 TDI потвърди, че такива симптоми често сочат към сензора за налягане на усилвателя на спирачките като виновник. Предложеното решение включва подмяна на усилвателя на спирачките и сензора за налягане, като приблизителната цена на ремонта е около 850 евро. Препоръчва се да се направи пълен диагностичен тест на спирачната система след ремонта, за да се гарантира, че всички компоненти функционират коректно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

simonschmidt1

Сблъсках се с подобен проблем с моя Audi Q5 TDI от 2012 г. Като имам известен опит с ремонти на спирачна система, симптомите, които описвате, много приличат на това, което срещнах. Първоначално хидравличните ми спирачки започнаха да показват намалена ефективност, а педалът на спирачката се усещаше необичайно твърд. В сервиза го диагностицираха като неправилно обезвъздушени спирачни тръби, което е причинявало въздушни джобове в системата. Ремонтът включваше пълно изплакване на спирачната течност и правилно обезвъздушаване на спирачната система, струващо 90 евро. Въпреки това, вашият случай може да е различен, тъй като споменавате предупредителни съобщения и кодове за грешки. Преди да се стигне до заключения за усилвателя на спирачките, би било полезно да се знае: Кои конкретни предупредителни съобщения се показват на таблото? Кога се появява намалената спирачна мощност (студен старт, след шофиране)? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при натискане на педала на спирачката? Наскоро правили ли сте някаква работа по спирачките? Тези подробности биха помогнали да се определи дали става въпрос за прост проблем с обезвъздушаването, както в моя случай, или са необходими резервни части за системата на усилвателя на спирачките. Безопасността на автомобила не е нещо, с което да се рискува, затова получаването на точна диагноза е от решаващо значение.

(community_translated_from_language)

marchimmel9 (community.author)

Благодаря за подробната информация. Последното обслужване беше при 187 000 км, преди около 4 месеца. Предупредителните съобщения се появяват веднага след стартиране на автомобила, показвайки повреда в ABS системата и неизправност в спирачната система. Спирачният педал е постоянно твърд, не само при студен старт. Намалената ефективност на спирачките е забележима през цялото време, което прави колата опасна за шофиране. Моят местен сервиз провери кодовете за грешки, които сочат към неизправност на вакуумния усилвател и сензора за налягане. Те предложиха цена от 850 евро за части и труд. Преди да продължа, исках да потвърдя дали това съвпада с опита на други хора с подобни проблеми със спирачната система по отношение на симптомите и разходите за ремонт. Не е извършвана скорошна работа по спирачките, освен редовна смяна на течността по време на планираната поддръжка. Хидравличните спирачки работеха перфектно до миналата седмица, когато проблемите започнаха внезапно по време на нормално шофиране.

(community_translated_from_language)

simonschmidt1

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за проблемите с вашата спирачна система на Q7. Вашите симптоми са почти идентични с това, което изпитах с моя Q5, а внезапното им появяване съвпада точно с моя случай. След първоначалната ми диагноза за въздух в спирачките, истинският проблем се оказа сензорът за налягане на вакуумния усилвател. Предупрежденията на ABS системата и постоянното твърдо усещане на педала са характерни признаци. Офертата от 850 евро е всъщност разумна, аз платих 890 евро за пълния ремонт на моето возило. Ремонтът на вакуумния усилвател реши всички проблеми: Предупредителните съобщения изчезнаха, Нормалното усещане на педала се върна, Функционалността на ABS системата беше напълно възстановена, Общата спирачна ефективност се върна към нормалното. Една важна забележка, уверете се, че те направят пълна диагностика на цялата спирачна система след ремонта. В моя случай, дефектният сензор беше причинил някои незначителни проблеми с калибрирането в други компоненти, които се нуждаеха от регулиране. Ремонтът отне около 4-5 часа общо, и след това системите за безопасност на автомобила работеха безупречно. Като се има предвид пробегът ви и внезапната повреда, това е доста често срещана точка на износване за тези модели.

(community_translated_from_language)

marchimmel9 (community.author)

Благодаря за всички тези полезни отговори. Ще продължа със смяната на вакуумния усилвател и сензора за налягане, както беше предложено. Съвпадащите симптоми и подобните разходи за ремонт, които споменахте, ми вдъхнаха увереност в диагнозата на моя сервиз. Успокояващо е да знам, че това е често срещан проблем с доказано решение. Тъй като моето превозно средство има голям пробег и работата на спирачките е силно компрометирана, ще насроча ремонта незабавно. Вашето мнение относно проверката на цялата спирачна система след това е особено ценно. Ще се уверя, че ще поискам пълна диагностична проверка на всички компоненти на спирачките и калибриране на ABS системата след ремонта. Ще актуализирам форума, след като работата приключи, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми в бъдеще.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7