Сигнали за предупреждение за нагревателни свещи Audi Предупреждение за системата на двигателя

Като любител на „Направи си сам“ с известен механичен опит, имах подобен проблем с дизеловия двигател на моето Audi A6 от 2019 г. Светлината на двигателя и индикаторът за нажежаема свещ останаха светещи, което предизвика безпокойство относно работата при студен старт. След диагностично тестване се оказа, че една нажежаема свещ е дефектна, което задейства предупредителните светлини. Ремонтът включваше подмяна на дефектната нажежаема свещ и провеждане на проверка на системата, за да се осигури правилна работа на дизеловия двигател. Общата цена, включително части и труд, беше 440 евро. Няколко неща, които трябва да се вземат предвид при проблеми с нажежаемите свещи: Отделният отказ на свещ е често срещан и по-евтин за отстраняване, Проблемите с цялата система за предварително загряване са по-сложни, Игнорирането на проблема може да доведе до трудни студени стартове и лошо горене. Преди да продължите с ремонтите, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия A8, Кога за първи път забелязахте предупредителните светлини, Каквито и да е промени в поведението при стартиране или работата на двигателя, Дали са прочетени диагностични кодове. Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което срещнах аз, и да се предостави по-конкретно ръководство. Дори с предупредителни светлини, продължете да използвате автомобила, но следете отблизо поведението при студен старт. Препоръчително е да го проверите скоро, за да се предотвратят евентуални проблеми при стартиране, особено при по-студено време.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване при 121180 км преди около 2 седмици и тогава не са били отчетени проблеми. След като прочетох коментарите, проверих с OBD скенера си и получих код на грешка P0674, който потвърждава неизправност в свещта за нагряване на 4-ти цилиндър. Пропускането на двигателя се появява предимно при студен старт. Ще го закарам на сервиз, тъй като иначе колата работи добре. Благодаря за подробната разбивка на разходите и предоставеното насочване. Знаейки, че вероятно е само една свещ за нагряване, ми дава известно спокойствие относно обхвата на ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията и диагностичната информация. Кодът P0674 на вашия A8 съвпада точно с това, което преживях, това е ясен индикатор за повреда на свещта за нагряване на 4-ти цилиндър, точно както се случи на моя A6. Неравномерната работа на празен ход и прекъсването на запалването по време на студен старт, които изпитвате, са типични симптоми. Моята справка за цена на ремонт от 440 евро трябва да е близка до това, което ще видите, особено след като става въпрос само за проблем с една свещ за нагряване. Добър избор е да планирате да го оправите скоро. Докато двигателят работи добре, след като се загрее, дефектна свещ за нагряване може да доведе до непълно горене на дизел по време на студен старт, което потенциално може да доведе до натрупване на въглерод с течение на времето. Тъй като споменахте, че имате OBD скенер, продължавайте да следите за допълнителни кодове. В моя случай остана като изолиран проблем със свещта за нагряване, но е разумно да следите за развитие на свързани проблеми в системата за предварително загряване.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка. Просто исках да затворя кръга, вчера занесох А8 на сервиз и както подозирах, проблемът беше само в свещта за предварително загряване на 4-ти цилиндър, която се нуждаеше от подмяна. Крайната цена беше 410 евро, което беше дори малко по-малко от очакваното. Лампата за проверка на двигателя вече е изгаснала и дизеловият двигател пали перфектно, дори при студено стартиране. Няма повече проблеми с неравномерния празен ход. Механикът провери и другите свещи за предварително загряване и потвърди, че всички функционират правилно, така че се надявам да нямам подобни проблеми още известно време. Наистина оценявам цялото ръководство, което ми помогна да разбера проблема, преди да го занеса.

(Преведено от Английски)