Сигналите за предупреждение за масло при RSQ3 сочат към дефектен сензор

Симптомите за предупреждение за ниско налягане на маслото съвпадат с това, което преживях с моя RS3 (2016) миналата зима. Показанията на манометъра за маслото бяха нестабилни и системата показваше подобни съобщения за грешки относно налягането на маслото, въпреки че двигателят работеше плавно. В моя случай основната причина наистина беше дефектен сензор и неговата кабелна връзка, а не действителен проблем с налягането на маслото. Автомобилният сензор за налягане на маслото имаше повреден кабелен сноп, където се свързваше с основния щепсел. Свързващият елемент беше корозирали с течение на времето, което причиняваше прекъсващи смущения в сигнала. Ремонтът включваше подмяна на сензора за налягане на маслото и свързания с него кабелен сноп. Въпреки че не е голям механичен проблем, това изискваше внимателна диагностична работа, за да се потвърди проблемът със сензора, за разлика от истински проблем с налягането на маслото. Времето за работа беше около 2 часа, тъй като достъпът до местоположението на сензора изискваше някакво разглобяване. Най-важното е, че продължаването на шофирането с недиагностицирани предупреждения за налягане на маслото може да бъде рисковано, дори ако е само проблем със сензора. Струва си да го проверите своевременно, за да изключите всички действителни проблеми с налягането на маслото в двигателя, които биха били много по-сериозни. Въз основа на вашия пробег и описаните симптоми, дефектен сензор или проблем с връзката изглежда вероятен, особено след като двигателят работи нормално в противен случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това определено звучи подобно на това, което преживях аз. Хубаво е да знам, че вероятно е само дефектен сензор. Любопитно ме е колко в крайна сметка платихте за ремонта на сензора за нивото на маслото? Местният ми гараж ми предложи 400 евро за части и труд, което ми се струва много. Също така се чудя дали сте имали някакви свързани проблеми, след като сте го поправили? Двигателят все още работи добре, но искам да се уверя, че не пропускам никакви предупредителни знаци за по-голям проблем със системата за налягане на маслото.

(Преведено от Английски)

Следвайки предишния си пост, всъщност поправих колата миналата седмица и мога да потвърдя, че проблемът беше само в системата за откриване на масло. Механикът откри повредена връзка в буксата на сензора за ниво на маслото, което причиняваше тези нестабилни показания и предупреждения. Крайната сметка беше 95 евро, което включваше поправката на дефектната връзка на сензора. Много по-добре от офертата от 400 евро, която сте получили. Вашата оферта изглежда доста висока, особено след като тези проблеми със сензорите често се нуждаят само от ремонт на връзките, а не от пълна подмяна. Колата работи перфектно от поправката, няма повече предупредителни лампи или грешки в мониторинга на маслото. Налягането на моторното масло е стабилно и всички показания са нормални. Въз основа на успешния ремонт мога да кажа със сигурност, че тези симптоми сочеха проблем със сензора, а не с действителните проблеми с налягането на маслото. Ако вашият двигател продължава да работи гладко като моя, вероятно е същият сценарий - само дефектен сензорен сигнал, а не механичен проблем. Все пак, добре е да го проверите скоро, за да се изключат евентуални скрити проблеми с маслената система.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и исках да обновя всички. След като провериха директно налягането на маслото в двигателя, те потвърдиха, че е точно това, което всички вие предложихте – просто дефектен сензор за ниво на маслото. Ремонтът се оказа много по-прост от очакваното. Механикът откри корозия в съединителя на проводния сноп на сензора, подобно на това, което споменаха други. Те почистиха връзката и замениха повредена част от окабеляването за общо 120 евро, много по-малко от първоначалната оферта от 400 евро, която получих другаде. Карам от няколко дни без предупредителни светлини или съобщения за грешки. Отчитанията на налягането на автомобилното масло са стабилни и нормални. Много се радвам, че потърсих второ мнение и не бързах с по-скъпия вариант за ремонт. Двигателят работи толкова гладко, колкото и преди, а системата за откриване на масло работи перфектно сега. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна ненужно скъп ремонт. Този вид проблем със сензора изглежда доста често срещан при тези двигатели.

(Преведено от Английски)