Симптоми и отстраняване на повреди в сензора за усилвател на спирачките S4

Като човек с известен практически опит в работата с спирачки, срещнах подобен проблем с моя S5 от 2011 г. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което изпитах – намалена ефективност на спирачките и упорит спирачен педал. Първоначално си помислих, че е проблем с датчика за налягане, но в сервиза откриха, че хидравличните спирачки се нуждаят от правилно обезвъздушаване. Спирачната течност съдържаше въздушни мехурчета поради неправилно обезвъздушаване по време на рутинна поддръжка. Това доведе до неравномерно усещане на спирачния педал и задейства предупредителната лампа. Решението беше просто, но изискваше професионална апаратура. В сервиза извършиха пълно обезвъздушаване на спирачната система, използвайки своите диагностични инструменти, за да се гарантира, че целият въздух е отстранен. Общата цена беше 90 евро и това реши проблемите както с усещането на педала, така и с предупредителната лампа. Преди да се насочвате към подмяна на части, може би е добре да проверите спирачната система за правилно обезвъздушаване. Това може да ви спести ненужна подмяна на датчик. За да помогна да диагностицирам вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Текущ пробег, Кога е била последната смяна на спирачната течност, Някакви скорошни ремонти на спирачките, Променя ли се усещането на педала, когато двигателят е студен в сравнение с топъл, Има ли промени в системите за безопасност на автомобила като ABS или контрол на стабилността? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което изпитах, или се занимавате с различен проблем, свързан със спирачките.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване е извършено при 154724 км и след прочитане на всички отговори мога да потвърдя, че проблемът е бил в сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките. Той беше заменен, заедно с пълно промиване на спирачната течност. Системите за безопасност на автомобила вече работят перфектно, а усещането на педала на спирачката се е върнало към нормалното. Общата цена на ремонта е 280 евро, включително части и труд. Тази поправка отстрани всички предупредителни съобщения на таблото. Хидравличните спирачки вече работят както трябва, с постоянно налягане на педала и правилна обратна връзка от системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия S4. Добре е да чуя, че подмяната на сензора за налягане на усилвателя на спирачките е отстранила проблемите ви. Това потвърждава първоначалното ми подозрение, въпреки че проблемът с моя S5 беше различен. Последователното усещане на педала на спирачката и възстановената функционалност на ABS системата са ключови индикатори, че диагнозата е била правилна. Цената на ремонта от 280 евро изглежда разумна за подмяната на сензора и обслужването на спирачната течност. За справка, повредите на сензора за налягане често показват следните симптоми: Непоследователна съпротивление на педала на спирачката, Предупредителни светлини в таблото, Компрометирани характеристики на спирачките, Предупреждения на ABS системата. Редовната смяна на спирачната течност и мониторингът на усещането на педала могат да помогнат за откриване на тези проблеми рано. Хидравличните спирачки разчитат силно на правилните показания на сензорите, така че поддържането на чиста течност е от съществено значение за оптимална производителност. Бихте ли споделили дали сте забелязали някакви ранни предупредителни знаци преди пълен отказ на сензора? Тази информация може да помогне на други да забележат подобни проблеми по-рано.

(Преведено от Английски)

Вашата обратна връзка относно ремонта на S4 беше много полезна. Забелязах някои малки промени в последователността на педала на спирачката около 2 месеца преди пълния отказ, но първоначално ги отхвърлих като нормални вариации. Сензорът за налягане се влоши постепенно, поради което първо забелязах леко неравномерно усещане на педала по време на нормално спиране. Диагностичните инструменти в сервиза бързо идентифицираха дефектния сензор на усилвателя на спирачките. Оглеждайки се назад, трябваше да действам, когато за първи път почувствах промени в реакцията на спирачната система. Цената на ремонта от 280 евро, включително промиването на спирачната течност, си заслужаваше всяка стотинка за спокойствието и възстановените системи за безопасност. На всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, препоръчвам да го провери незабавно, когато усещането на педала на спирачката стане неравномерно. Ранната намеса може да предотврати по-сериозни проблеми със спирачната система и да гарантира, че системата ABS остава напълно функционална. Процесът на ремонт беше ясен, след като беше правилно диагностициран, и хидравличните спирачки вече работят перфектно.

(Преведено от Английски)