Симптоми и решения при повреда на разпределителната верига на RS6

Справях се с много подобни симптоми на моя RS7 от 2012 г., и се оказа, че е дефектен сензор за положение на коляновия вал. Първоначално си помислих, че е свързано с веригата за синхронизация поради сходните симптоми, но след правилна диагностика проблемът беше по-прост. С известен опит в работата с тези двигатели, мога да ви кажа, че симптомите съвпадат перфектно – загубата на мощност, увеличеният разход на гориво и бавната реакция са типични за неизправност на сензора на коляновия вал. Сензорът изпраща неправилни сигнали за положението на коляновия вал към ECU, което води до проблеми със синхронизацията и подаването на гориво. Ремонтът беше лесен, 340 евро за части и труд. Работилницата завърши всичко за около 2 часа. Те също провериха веригата за синхронизация и сензорите на разпределителния вал, докато бяха там, което беше успокояващо. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай: Какъв вариант на двигателя има вашият RS6? Забелязахте ли някакви необичайни звуци от областта на веригата за синхронизация? Има ли други предупредителни лампи освен индикатора за двигателя? Получихте ли някакви специфични кодове за грешки от диагностиката? Тези детайли ще помогнат да се определи дали вашият проблем е наистина подобен на това, което аз преживях, или може би е по-скоро свързан с веригата за синхронизация.

(Преведено от Английски)

Смяната на датчика за положение на коляновия вал, която споменахте, си заслужава да се разгледа. Колата ми има 45266 км и току-що мина годишния си сервиз миналия месец, където проверката на ангренажния ремък не показа проблеми. По време на проверката на синхронизацията на двигателя всичко изглеждаше нормално, но симптомите започнаха скоро след това. Имам 5.0L V10 двигател и областта на разпределителната верига е тиха. Лампата за двигателя мига периодично, особено по време на ускорение. Диагностиката показа P0016, което сочи проблеми с корелацията на положението на разпределителния вал. Ще го проверя в сервиза утре, вашият опит ми дава надежда, че може да е по-просто решение, отколкото първоначално се опасявах.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с вашия RS6. Кодът P0016, съчетан със симптомите, съвпада много с това, което преживях, особено след като вашият ангренажен ремък беше наскоро проверен. В моя случай с RS7 проблемите с прекъсването на запалването и синхронизацията на двигателя започнаха да се появяват постепенно, точно както при вас. Често грешката в корелацията на датчика за разпределителен вал води до мигане на индикаторната лампа на двигателя, особено по време на ускорение, когато системата за управление на двигателя открива несъответствие във времето. Тъй като зоната на вашата верига за синхронизация е тиха, това допълнително подкрепя възможността за проблем с датчика, а не за механичен проблем със синхронизацията. Един детайл от моя ремонт, който може да е от значение, е, че моята работилница откри, че кабелният сноп към датчика има известно износване, което допринася за прекъсващи се показания. Може би си струва да го проверят, докато сменят датчика. Дръжте ни в течение какво открие работилницата. Въз основа на приликите с моя случай, очаквам да имате подобни разходи за ремонт и времеви рамки, както аз.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашия съвет, се чувствам по-уверен за утрешното посещение на работилницата. Предоставените от вас референтни стойности за времето и разходите за ремонт (около 340 евро) помагат за създаването на реалистични очаквания. Фактът, че подобен проблем с прекъсване на запалването на двигателя е решен чрез подмяна на сензор, а не чрез основна работа по веригата за синхронизация, е насърчителен. Ще актуализирам, след като работилницата завърши диагностиката си. Те могат да започнат с проверка на сензора за положение на коляновия вал и кабелния сноп, тъй като симптомите на синхронизация на двигателя съвпадат с вашия опит. Фактът, че зоната на моята верига за синхронизация остава тиха и кодът за положение на разпределителния вал P0016 съвпада с вашия случай, ме прави оптимистичен за просто решение. Разбирането, че вашият RS7 е показал подобни симптоми преди ремонта, ми помага да се успокоя относно мигащата лампа на двигателя и проблемите с производителността. Благодаря ви, че споделихте толкова подробни данни за ремонта.

(Преведено от Английски)