Симптоми и решения при повреда на сензора за автоматична скоростна кутия на VW Caddy

Като човек с известен опит в работата с VW, имах много подобен проблем с моя VW Golf от 2012 г., също с автоматична трансмисия. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което преживях, особено лошото превключване на предавките и предупредителната лампа на трансмисията. След като го занесох в моята редовна работилница, те диагностицираха ниското ниво на масло в скоростната кутия като основна причина. Сензорът на скоростната кутия даваше фалшиви показания поради недостатъчно ниво на маслото, което активира предупредителната лампа и аварийния режим. Когато нивото на маслото спадне твърде ниско, температурният сензор също може да даде неверни показания, което кара трансмисията да се държи нестабилно. Общата цена на ремонта беше 365 евро, което включваше пълна смяна на маслото в трансмисията и диагностична работа. Ремонтът отне около 3 часа в работилницата. Преди да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Какъв е обемът на двигателя на вашия Caddy? Колко километра е изминала трансмисията? Забелязали ли сте петна от масло под колата? Кога е извършена последната профилактика на трансмисията? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което преживях. Докато ниското ниво на маслото е често срещана причина за тези симптоми, дефектен сензор на скоростната кутия или температурен сензор също може да причини подобни проблеми.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше преди 3 месеца и нивото на маслото в трансмисията е наред. След проверка с диагностичен инструмент вчера, кодът на грешката сочи към дефектен температурен сензор на трансмисията. Офертата от сервиза е за 485€ за части и труд. Преди да се ангажирам с ремонта, се чудя дали само смяната на температурния сензор ще отстрани скърцащия шум или може би има и други проблеми с трансмисията, които трябва да се адресират. Не искам да хвърлям пари за части, без да съм сигурен. Трансмисията иначе работеше безупречно, докато това не започна да се случва миналата седмица.

(community_translated_from_language)

Въз основа на моя опит с ремонт на Golf, сензорът за температура на трансмисията действително беше основният проблем в много подобна ситуация. След подмяната, както скърцащият шум, така и неравномерното превключване напълно изчезнаха. Симптомите съвпадат точно – когато сензорът е дефектен, той изпраща неправилни показания за температурата на контролния блок на трансмисията, което го кара да превключва неправилно. Автоматичната трансмисия силно зависи от точни данни за температурата, за да регулира времето и налягането на превключване. Когато сензорът за температура е повреден, това може да доведе до превключване на трансмисията прекалено рано или късно, което води до тези скърцащи звуци, които чувате. Ценовата оферта от 485 € всъщност звучи разумно за подмяната на сензора, включително труда. Просто се уверете, че работилницата извършва пълно нулиране и адаптация на контролния блок на трансмисията след инсталиране на новия сензор. Без правилна адаптация, трансмисията може да не превключва оптимално дори с новия сензор. В моя случай, поправката на сензора за температура елиминира всички симптоми: Предупредителните светлини изчезнаха, Скърцащият шум спря напълно, Трансмисията превключваше плавно отново, Няма повече авариен режим. Ако трансмисията е работила перфектно преди това и нивата на маслото са добри, сензорът за температура е най-вероятно единственият ви проблем. Наблюдавайте в продължение на седмица след ремонта, ако някакви симптоми продължават, тогава може да се наложи разследване на по-дълбоки проблеми с трансмисията.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната информация относно подмяната на сензора. Да чуя, че е отстранил подобни проблеми със скърцане на вашия Голф, е успокоително. Мисля, че ще продължа с ремонта, тъй като симптомите съвпадат перфектно с това, което сте преживели. Цената изглежда справедлива за отстраняването, особено ако реши както скърцането, така и лошото превключване на предавките. Добър съвет е да се уверите, че правят нулиране на контролния блок, определено ще попитам сервиза за това, когато го заведа. Като се има предвид, че скоростната ми кутия работеше добре преди и диагностиката ясно показва температурния сензор, сега се чувствам по-уверен, че ще бъде отстранен проблема, вместо да се тревожа за по-големи проблеми със скоростната кутия. Ще следя как ще се държи след подмяната на сензора, само за да съм сигурен, че всичко е решено. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Наистина ми помогна да изясня какво се случва и какво да очаквам от поправката.

(community_translated_from_language)