jenniferfuchs6
Симптоми на BMW M3 Valvetronic: Необходима е експертна диагностика
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jenniferfuchs6 (Автор)
Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Супер полезно е да знам, че някой друг е преминал през същата мъка с BMW-то си. Всъщност съм любопитен, бихте ли споделили колко ви е струвал целият ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта, или сте забелязали други странности? Просто се опитвам да си направя представа какво може да ме очаква с моето М3.
(Преведено от Английски)
christianlange44
Хей отново! Просто исках да проверя, всъщност всичко върви перфектно, откакто оправих проблема с Valvetronic. Общата сметка е 575 € за целия ремонт, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, като се има предвид, че става дума за BMW! Моят M4 сега работи като нов, няма повече прекъсвания, разходът на гориво е нормален и двигателят работи супер гладко. Нямам нито един проблем от ремонта, който беше преди около 8 месеца. Специалистът механик наистина разбираше от тези Valvetronic системи. Вярвайте ми, след като го оправите, веднага ще забележите разликата. Колата се чувства напълно различна, в добър смисъл! И няма повече светлина за проверка на двигателя, за която да се тревожа. Просто се уверете, че сте намерили някой, който наистина разбира от BMW, това прави огромна разлика, когато се справяте с тези специфични проблеми. Все още обичам моя M4 и мога честно да кажа, че си е струвало всяко пени да се оправи както трябва. Уведомете ме, ако имате нужда от други съвети!
(Преведено от Английски)
jenniferfuchs6 (Автор)
Благодаря на всички за страхотните съвети! Исках да ви обновя какво се случи с моята М3. Накрая я занесох на специалист по BMW и, уау, каква разлика в обслужването! Механикът я диагностицира веднага, оказа се точно това, което вие предположихте - дефектна система Valvetronic. Ремонтът отне два дни и ме струва около 600 долара. Не е евтино, но определено си струваше. Механикът ми обясни всичко, което е направил, и дори ми показа износените части, които е сменил. Наистина оцених тяхната прозрачност. Най-хубавата част? Моята М3 сега работи като мечта! Заекването е напълно изчезнало, ускорението е отново плавно и вече не харча пари за гориво. Такова облекчение е и да нямам светлина за проверка на двигателя. Много се радвам, че първо попитах тук и последвах вашите съвети за намиране на специалист. Този нов механик определено си заслужава, те наистина разбират от BMW. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна този потенциален кошмар!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
christianlange44
Имах подобен проблем с моя BMW M4 от 2015 г. миналата година. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което изпитах – груб празен ход, колебания при ускорение и ужасен разход на гориво. Оказа се дефектен мотор и актуатор на Valvetronic системата. Първият механик, който посетих, не можа да го диагностицира правилно, но намерих специалист по BMW, който веднага идентифицира проблема. Механизмът на Valvetronic се нуждаеше от пълна процедура за приспособяване и подмяна на някои компоненти. Това определено е сериозен проблем, който изисква специално диагностично оборудване и експертиза. Ремонтът не беше просто бързо решение, отне няколко дни, защото трябваше да калибрират правилно новия мотор на Valvetronic. След ремонта разликата беше огромна – плавно ускорение, нормален разход на гориво и светлината за проверка на двигателя изгасна. Съветът ми е да намерите механик, специализиран в BMW, особено такъв, който има опит с Valvetronic системи. Това не е нещо, което искате да пренебрегнете, тъй като може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя.
(Преведено от Английски)