romyberger95
Симптоми на BMW VANOS, сочещи за критична нужда от ремонт
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW 5 серия от 2002 г. изпитва активиране на индикатора за двигателя, нисък разход на гориво, загуба на мощност и неравномерен празен ход, като подозира проблеми с входящата VANOS система. Подобни симптоми при друг BMW бяха решени чрез подмяна на дефектни електромагнитни клапани на входящия VANOS и почистване на метални частици от VANOS модула. Препоръчва се незабавен ремонт, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя, като се набляга на използването на механик с опит в BMW. След ремонта колата трябва да работи плавно с подобрено подаване на мощност и разход на гориво.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
romyberger95 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно това трябваше да чуя. Бихте ли ми казали колко накрая платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Просто искам да се уверя, че съм подготвен за това, което ме очаква с колата ми.
(community_translated_from_language)
maxheld74
Здравей! Просто исках да те актуализирам за ремонта на моя BMW 3 серия. Страхотни новини, колата върви перфектно, откакто я оправиха! Механикът потвърди, че наистина проблемът е бил в всмукателния VANOS. Оказа се дефектен соленоиден клапан на разпределителния вал, който те са оправили за 250 €. Доста разумно, бих казал, особено като се има предвид колко по-добре се движи колата сега. Ще бъда честен, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо!), но за щастие не беше. Прахообразната работа е много гладка сега, мощността е перфектна, а разходът на гориво е се върна към нормалното. От ремонта са минали около шест седмици и не съм имал никакви проблеми, никакви индикаторни лампи за двигателя, никакви трудни стартове, нищо. Само един съвет, не чакайте прекалено дълго, за да го оправите. Знам, че ремонтите на BMW могат да бъдат плашещи, но хващането на тези проблеми с VANOS рано наистина ви спасява от по-големи главоболия по-нататък. Повярвайте ми, колата ви ще ви благодари за това!
(community_translated_from_language)
romyberger95 (community.author)
Благодаря за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от ремонта на колата си. Имахте абсолютно право, че не трябва да чакам, последвах вашия съвет и намерих механик специалист по BMW. Оказа се, че проблемът ми е доста подобен на вашия. Соленоидът VANOS беше изгорял и те откриха и някои метални частици вътре. Ремонтът не беше толкова болезнен за портмонето ми, колкото се опасявах. Те ми взеха около 300 € за части и труд, което ми се струва справедливо, като се има предвид колко по-добре работи колата сега. Няма повече неравномерен празен ход и мощността се е върнала към това, което трябва да бъде. Икономията на гориво също се е подобрила, вече забелязах, че не посещавам бензиностанцията толкова често. Много се радвам, че първо попитах тук, помогна ми да знам какво да очаквам и ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя. Механикът дори ми показа старите части и ми обясни всичко, което беше приятна промяна в сравнение с предишния ми опит в гаража. Определено ще запазя номера на този човек за бъдещи ремонти!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
maxheld74
Имах точно същите симптоми на моя BMW 3 серия от 2005 г. миналия месец. Неравномерният празен ход и загубата на мощност бяха много забележими, особено при студен старт. Диагностиката показа дефектен входен VANOS соленоиден вентил. Ремонтът изискваше подмяна на двата соленоидни вентила, тъй като те обикновено се износват заедно. Механикът също откри метални отломки в VANOS системата, които се нуждаеха от щателно почистване. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да доведе до по-сериозни щети на двигателя, ако се остави нерешен. Цялата работа отне около 6 часа в сервиза. Те трябваше да премахнат доста компоненти, за да получат достъп до VANOS системата правилно. Уверете се, че този, който работи по него, има специфичен опит с BMW, това не е работа за обикновен механик. Колата ми сега върви като нова - плавен празен ход, правилно подаване на мощност и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Не отлагайте този ремонт, проблемите с VANOS само се влошават и стават по-скъпи за отстраняване с времето.
(community_translated_from_language)