emilkaiser1
Симптоми на дефектен MAF сензор във VW Bora, които се нуждаят от отстраняване
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
emilkaiser1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с GTI. Тези симптоми съвпадат перфектно с моите. Винаги е добре да се получи потвърждение, преди да се харчат пари за ремонт. Ремонтирахте ли го в оторизиран сервиз или в независим? Ще бъде полезно да знам приблизително колко сте платили и дали са се появили други проблеми след ремонта. Моят механик даде доста висока цена и искам да се уверя, че не ме прекаляват отново. Лампата за проверка на двигателя и ниският разход на гориво започват сериозно да ме притесняват.
(Преведено от Английски)
linawolf3
Току-що се върнах от този ремонт, направен миналата седмица в независим сервиз. Неизправността на сензора определено беше виновникът, всичко работи перфектно сега, без повече гасене или проблеми с дима. Общата цена беше 365€ за пълна подмяна на MAF сензора, включително части и труд. Откакто е поправен дефектният MAF сензор, разходът на гориво се е върнал към нормалното, а двигателят работи равномерно на празен ход. Системата за всмукване на въздух работи както трябва и лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Проблемите с намалените показатели на мощността изчезнаха напълно след ремонта. Струва си всяка стотинка в сравнение с мъките от постоянно гасене и слаба работа на двигателя. Механикът ми показа стария сензор и можеше ясно да се види износването, което е причинявало неправилните показания. Много по-добре е да се поправи правилно, отколкото да се рискуват допълнителни проблеми с двигателя в бъдеще. Изборът на независим сервиз спести доста, в сравнение с офертите на дилърите, но се уверих, че са използвани оригинални OEM части. Няма други проблеми, откакто е направен ремонта, работи като нов сега.
(Преведено от Английски)
emilkaiser1 (Автор)
Оценявам мнението на всички. Току-що се върнах от смяна на MAF сензора и исках да споделя опита си. Намерих добре рецензиран независим сервиз, който бързо диагностицира проблема. Те потвърдиха повредата на сензора за масов въздушен поток и го замениха с оригинален OEM детайл. Общият ремонт струва 320€, което ми се стори справедливо, като се има предвид, че симптомите са изчезнали напълно. Двигателят работи перфектно сега, няма повече прекъсвания, нормален разход на гориво и светлината за проверка на двигателя е изгаснала. Съотношението въздух-гориво е нормализирано и ускорението е плавно, без дим. Механикът всъщност ми показа корозираните контакти на стария сензор, които са причинявали лошите показания. Много се радвам, че получих правилно потвърждение тук, преди да продължа с ремонта. Цялата работа отне около 2 часа и разликата в производителността е огромна. За всеки, който има подобни проблеми, определено си струва да се направи правилна диагностика и ремонт, вместо да се оставя да се влоши. Реномираният сервиз, използващ качествени части, прави огромна разлика.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
linawolf3
Имах подобни симптоми на моя VW Golf GTI от 2005 г. Намаляването на производителността съвпадна точно с това, което описвате – груб празен ход, увеличена консумация на гориво и видим дим. Лампата за проверка на двигателя светна след около седмица от тези проблеми. Датчикът MAF действително беше дефектен, причинявайки неправилни показания на съотношението въздух-гориво. След почистване на сензора със специализиран почистващ препарат за MAF, проблемите продължиха, потвърждавайки, че е необходима подмяна, а не само почистване. Ремонтът включваше: Премахване на стария MAF сензор от въздухозаборния колектор, Монтиране на нов OEM сензор, Изчистване на кодовете за грешки, Тестово шофиране за потвърждаване на правилното функциониране. Това се счита за ремонт със средна сложност. Дефектен MAF сензор може да причини сериозни проблеми с производителността на двигателя, ако не се поправи, потенциално водещи до повреда на каталитичния конвертор. Симптомите, които описвате, са типични показатели за повреда на MAF сензора. Струва си да се отбележи, че нискокачествените сензори от вторичен пазар често се повреждат преждевременно. Препоръчва се използването на OEM части за този ремонт, за да се избегнат повтарящи се проблеми. Задържането на празен ход и димът при ускорение трябва да се отстранят напълно след правилното му отстраняване.
(Преведено от Английски)