100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

heinzlion1

Симптоми на дефектна инжекционна система S60

Имам сериозни проблеми с моя Volvo S60 от 2011 г., бензинов двигател. Има около 180100 км на километража. Мисля, че имам дефектна инжекционна система. Разходът ми на гориво се е увеличил много, мощността на двигателя е забележимо намалена, понякога гасне на празен ход и дори изпуска дим, когато ускорявам! Мисля, че може да е дефектен кабел или връзка на щепсела. Някакви идеи? Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

kurtmoore70

Човече, тези симптоми звучат тежко! Имах нещо подобно с моята S60, въпреки че не си спомням точната година. По-висок разход на гориво и намалена мощност на двигателя ми звучат много познато. Проверихте ли за течове около горивните инжектори? Това може да обърка горивно-въздушната смес и да причини всякакви проблеми. И опитахте ли да почистите масовия дебитомер? Това понякога причинява и неравномерна работа на празен ход и загуба на мощност.

(Преведено от Английски)

heinzlion1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Течове на гориво, а? Не съм проверявал конкретно за тях... къде точно трябва да търся? А масовият сензор за въздушен поток, лесно ли се достига до него? Не съм много механично ориентиран, но обикновено мога да следвам инструкции. Лесно ли е да повредите масовия сензор за въздушен поток, ако не внимавам?

(Преведено от Английски)

kurtmoore70

Да, течовете на гориво могат да бъдат сложни, но проверете около горивната рейка и където инжекторите се свързват с двигателя. Ако усетите миризма на бензин, това е доста добър знак. Що се отнася до сензора за масов въздушен поток, той обикновено е точно след кутията на въздушния филтър. Не е трудно да се стигне до него, но бъдете внимателни! Използвайте специален препарат за почистване на MAF сензор; не го пръскайте просто с каквото и да е. Честно казано, с всички тези симптоми може да искате да го провери професионалист. Това може да ви спести много главоболия.

(Преведено от Английски)

heinzlion1 (Автор)

Добре, страхотно. Наистина оценявам съвета. Мисля, че си прав, вероятно е най-добре просто да го занеса в сервиз, преди да влоша нещата. Беше дефектен кабел или щепселно съединение на компонента. Всичко е оправено, струваше ми 95€. Още веднъж благодаря!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: