100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

heinzlion1

Симптоми на дефектна инжекционна система S60

Имам сериозни проблеми с моя Volvo S60 от 2011 г., бензинов двигател. Има около 180100 км на километража. Мисля, че имам дефектна инжекционна система. Разходът ми на гориво се е увеличил много, мощността на двигателя е забележимо намалена, понякога гасне на празен ход и дори изпуска дим, когато ускорявам! Мисля, че може да е дефектен кабел или връзка на щепсела. Някакви идеи? Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Volvo S60 от 2011 г., която изпитва симптоми на дефектна инжекционна система, включително повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, спиране на празен ход и пушек по време на ускорение. Обсъжданите потенциални причини включват течове на гориво около инжекторите и проблеми с масовия въздухомер. Предложените решения включват проверка за течове и почистване на масовия въздухомер, но в крайна сметка се препоръчва професионална проверка. Проблемът беше решен чрез поправяне на дефектен кабел или букса, за 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

kurtmoore70

Човече, тези симптоми звучат тежко! Имах нещо подобно с моята S60, въпреки че не си спомням точната година. По-висок разход на гориво и намалена мощност на двигателя ми звучат много познато. Проверихте ли за течове около горивните инжектори? Това може да обърка горивно-въздушната смес и да причини всякакви проблеми. И опитахте ли да почистите масовия дебитомер? Това понякога причинява и неравномерна работа на празен ход и загуба на мощност.

(community_translated_from_language)

heinzlion1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Течове на гориво, а? Не съм проверявал конкретно за тях... къде точно трябва да търся? А масовият сензор за въздушен поток, лесно ли се достига до него? Не съм много механично ориентиран, но обикновено мога да следвам инструкции. Лесно ли е да повредите масовия сензор за въздушен поток, ако не внимавам?

(community_translated_from_language)

kurtmoore70

Да, течовете на гориво могат да бъдат сложни, но проверете около горивната рейка и където инжекторите се свързват с двигателя. Ако усетите миризма на бензин, това е доста добър знак. Що се отнася до сензора за масов въздушен поток, той обикновено е точно след кутията на въздушния филтър. Не е трудно да се стигне до него, но бъдете внимателни! Използвайте специален препарат за почистване на MAF сензор; не го пръскайте просто с каквото и да е. Честно казано, с всички тези симптоми може да искате да го провери професионалист. Това може да ви спести много главоболия.

(community_translated_from_language)

heinzlion1 (community.author)

Добре, страхотно. Наистина оценявам съвета. Мисля, че си прав, вероятно е най-добре просто да го занеса в сервиз, преди да влоша нещата. Беше дефектен кабел или щепселно съединение на компонента. Всичко е оправено, струваше ми 95€. Още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60