100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Claudii

Симптоми на EGR клапан Boxer

Имам проблеми с моя Peugeot Boxer дизел от 2001 г. Има около 78 000 км на километража. Последно време забелязах истински спад в мощността, светлината за проверка на двигателя свети и пуши, когато ускорявам. Също така работи много неравномерно и изглежда, че използва повече гориво. Освен това има някакво придърпване и силен съскащ звук, когато натискам педала. Дали това може да е свързано с EGR клапана?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Peugeot Boxer от 2001 г. показваше симптоми като намалена мощност, светлина за проверка на двигателя, пушек по време на ускорение, неравномерна работа, повишен разход на гориво, придърпване и силен съскащ звук. Тези проблеми се предполагаше, че са свързани с дефектен EGR клапан, потенциално придружен от вакуумен теч. OBD2 скенер потвърди проблема с EGR клапана и след подмяната му, производителността на автомобила се подобри значително.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emilmiller1

Поздрави. Вашите симптоми съвпадат с потенциален проблем с EGR клапана. Сблъсках се с подобни проблеми с моето Volvo V70. Намалената мощност на двигателя и светлината за проверка на двигателя често са показателни признаци. Съскането може да показва вакуумна теч. Проверихте ли за кодове за грешки, като използвате OBD2 скенер? Това може да предостави по-конкретна информация.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Благодаря за отговора! OBD2 скенерът е добра идея - ще опитам. Споменахте вакуумна теч; откъде изобщо да започна да търся нещо подобно? Трудно ли е да се забележи?

(community_translated_from_language)

emilmiller1

Изтичане на вакуум наистина може да допринесе за тези симптоми. Започнете с проверка на всички вакуумни маркучи, свързани към всмукателния колектор и клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). Слушайте за съскащи звуци, докато двигателят работи. Димовият тест, често провеждан от автомобилни техници, може точно да определи течовете. Въпреки това, предвид набора от симптоми, дефектният EGR клапан е най-вероятен. Ако подмяната не го отстрани, проверка на каталитичния преобразувател може да бъде следващата стъпка, тъй като това също влияе върху емисиите на превозното средство. Препоръчително е да отидете в сервиза.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Оценявам съвета. Пуснах OBD2 скенера и той посочи клапана EGR. Занесох го на механик и ти беше прав – клапанът EGR беше заседнал. Замениха го за 355€ и отново работи като шампион. Благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER