Симптоми на EGR клапан при BMW X3: Дим, загуба на мощност и странни шумове

Здравей! Справих се с почти идентични симптоми на моя BMW X1 от 2013 г. миналата година. Неравномерният празен ход, загубата на мощност и този характерен съскащ звук съвпаднаха перфектно с моя опит. Проверих го в сервиза и се оказа, че EGR клапанът е напълно запушен с въглеродни отлагания и е заклещен в частично отворено положение. Опитаха да го поправят, като първо почистиха клапана, но това помогна само временно. Накрая се наложи пълна подмяна на EGR клапана, заедно с почистване на всмукателния колектор. Беше доста сериозно, тъй като запушеният клапан е причинявал попадане на несгорен бензин на места, където не трябва, което обяснява дима и лошия разход на гориво. Моят съвет? Не чакайте твърде дълго с това. Дефектен EGR може да доведе до по-големи проблеми с двигателя, ако не се провери. Самият ремонт не беше прекалено сложен, но ще ви е нужен механик, който познава BMW. Цялата работа отне около половин ден в сервиза. Надявам се това да ви помогне в решението.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте вашия опит, облекчение е да чуя, че някой друг е имал същия проблем! Ще се свържа с BMW специалист възможно най-скоро. Между другото, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко работи гладко оттогава или имахте други свързани проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация, оправих EGR клапана и ме излезе 355 € за цялата работа. Механикът потвърди, че е бил напълно запушен и задръстен, точно както предполагах. Откак го оправих, моята X1 върви като мечта, няма повече проблеми с мощността, странни шумове или проблеми с дима. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното, което е огромно облекчение за портмонето ми! Мога определено да кажа, че си е струвало всяко стотинче. Колата се чувства като нова отново и не съм имал нито един свързан проблем от ремонта. Този съскащ звук, който спомена? Напълно изчезна. Ако твоята има същите симптоми, които имах аз, оправянето на EGR клапана би трябвало да реши всичко. Кажи ми как се справяш със специалиста по BMW. Винаги е добре да се чуе как тези неща се развиват за други с подобни коли.

(community_translated_from_language)

Благодаря за всичката полезна информация! Исках само да ви актуализирам за случката. Следях вашия съвет и намерих специалист по BMW, който наистина разбира от работата си. Огледаха колата вчера и вие бяхте абсолютно прави – проблемът беше в EGR клапана, който беше причината за всичките проблеми. Механикът беше много щателен и ми показа точно какво не е наред. Клапанът беше напълно запушен, дори по-зле, отколкото очаквах. Накрая се наложи пълна подмяна, а не само почистване. Цялата процедура отне около 4 часа и макар портмонето ми да е по-леко, разликата в работата на колата е огромна. Няма повече странно съскане, двигателят работи гладко, а досадният проблем с пушека е изчезнал. Вече забелязах и значително по-нисък разход на гориво. Много се радвам, че не отлагах повече, бяхте прави, че не трябва да чакам. Механикът всъщност беше много по-добър от стария ми, обясни всичко ясно и си свърши работата както трябва. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)