richard_schroeder3
Симптоми на сензор за масов въздушен поток (MAF) на BMW 7: Прекъсване и неуспешен емисионен тест
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
richard_schroeder3 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит, звучи точно като това, с което се боря в момента! Информацията за почистването срещу подмяната е особено полезна. Бихте ли споделили приблизително колко сте платили за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми, след като сте го оправили миналата година?
(Преведено от Английски)
liamthunder1
Здравей, щастлив съм да помогна с тези подробности! Тъй като попита, платих 365 € за новия MAF сензор и монтаж. Знам, че може да звучи малко стръмно, но честно казано, си заслужаваше всяко стотинко. Механикът установи, че масовият въздухомер е напълно повреден и се нуждае от пълна подмяна, а не само от почистване. Всъщност съм много рад, че попитахте за евентуални последващи проблеми, няма такива! От момента, в който го оправиха, моята BMW работи като мечта. Икономията на гориво се е върнала към нормалното, няма повече спиране и досадното колебание по време на ускорението е напълно изчезнало. Светлината на двигателя също не се е появила отново, което винаги е добър знак. Казвам ти, оправянето му правилно от специалист по BMW определено беше правилното решение. Те знаеха точно с какво се справят и имаха правилните диагностични инструменти. Ако все още се колебаете дали да проверите вашето, бих казал просто го направете. Самото спокойствие си заслужава, да не говорим за избягването на евентуални по-големи проблеми в бъдеще. Повярвайте ми, ще забележите разликата веднага!
(Преведено от Английски)
richard_schroeder3 (Автор)
Благодаря много! Честно казано, много по-спокойно се чувствам, че това е оправено. Свих зъби и го занесох при специалист механик вчера. Бяхте абсолютно прав, определено MAF сензорът беше причината за всички проблеми. Те го диагностицираха за минути с техните модерни диагностични инструменти. В крайна сметка платих почти същата цена като вас за подмяната. Механикът беше супер професионален и дори ми показа стария сензор, беше напълно запушен! Днес си взех колата и уау, каква разлика! Двигателят мърка, както трябва, няма повече прекъсване на ускорението и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая угасна. Много ви благодаря, че споделихте вашия опит, помогна ми да взема правилното решение, вместо да го отлагам по-дълго. Най-добре похарчените пари за колата отдавна. Сега само трябва да намеря добро автомивка, за да поддържам тази красавица чиста и да се надявам да предотвратя бързото замърсяване на новия сензор!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
liamthunder1
Имах почти идентични проблеми с моя BMW 5 серия от 2017 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с вашите - слабо ускорение, неравномерен празен ход, висок разход на гориво и тази досадна светлина за проверка на двигателя. Сензорът MAF беше напълно запушен с мръсотия и отломки, когато механикът го провери. Оказа се, че двигателят е работил с богата горивна смес в продължение на месеци поради неправилни измервания на въздушно-горивната смес. Моят механик спомена, че това всъщност е доста сериозно, тъй като продължителните лоши показания могат да повредят други компоненти на двигателя. В моя случай, първоначално се опитаха да почистят сензора, но той беше прекалено повреден и се нуждаеше от подмяна. Цялата работа отне около час. След ремонта, разликата беше огромна - плавно ускорение, стабилен празен ход и нормален разход на гориво се върнаха. Ако наблюдавате тези симптоми, не чакайте прекалено дълго. Дефектен MAF сензор може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя, ако не се провери. Бих ви предложил да потърсите реномирана специализирана работилница за BMW, а не общ механик за този тип работа.
(Преведено от Английски)