ManniKaiser
Симптоми на вакуумен теч при X7: Необходима е спешна диагностика от собственика
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW X7 от 2020 г. изпитва проблеми с груба работа на двигателя, прекъсвания при ускорение, нисък разход на гориво и съскащ звук при ускорение, като лампата за проверка на двигателя свети и празният ход е неравномерен. Тези симптоми предполагат потенциален вакуумен теч, евентуално поради спукване на всмукателния маркуч. Подобен случай е решен чрез подмяна на всмукателния маркуч, което е елиминирало симптомите. Препоръчително е да се проверят всмукателните маркучи и да се помисли за използване на почистващ препарат за спирачки за идентифициране на течове, както и да се потърси надежден независим механик за ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ManniKaiser (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, което преживях. Ще проверя тези всмукателни маркучи първо нещо утре. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, след като е поправено? Моят дилър ми даде цена, която е твърде висока, затова се опитвам да разбера дали да потърся независим сервиз вместо това.
(community_translated_from_language)
SophiaSpeedster
Здравей! Радвам се, че можах да те насоча в правилната посока. Просто исках да проверя, ще се радваш да знаеш, че след като поправих моята, всички тези досадни симптоми напълно изчезнаха. Ремонтът всъщност беше доста разумен, струваше ми само 100 € за подмяна на течащия всмукателен маркуч. Колата ми работи като мечта оттогава, няма повече съскане, грубият празен ход е изчезнал и икономията на гориво е възстановена. Определено бих препоръчал да потърсите добър независим сервиз, а не дилъра. Моята си мърка като коте оттогава насам и не съм имал нито един проблем след това. Само се уверете, че който и да изберете, знае как да борави с BMW. Течът във всмукателната система за въздух изглежда плашещ в началото, но всъщност е доста лесен за отстраняване, след като намерите правилния механик. Кажете ми как върви с вашата, винаги се радвам да споделя повече за моя опит, ако имате нужда!
(community_translated_from_language)
ManniKaiser (community.author)
Благодаря за актуализацията и информацията за цената! Просто исках да ви уведомя какво се случи с моя X7. Всъщност последвах вашия съвет и намерих реномиран независим сервиз. Оказа се, че сте били точни, те откриха скъсан всмукателен маркуч и го оправиха веднага. Платих само 150 € за части и труд, много по-малко от това, което искаше дилърът. Механикът дори ми показа скъсването в стария маркуч. Взех го обратно вчера и каква разлика! Няма повече съскане, двигателят работи гладко като масло, а светлината за проверка на двигателя е изгаснала. И показалецът за гориво вече не пада като камък. Такова облекчение, че не беше нищо сериозно. Новият механик изглеждаше наистина компетентен по отношение на BMW, така че мисля, че си намерих любимия сервиз. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, спестихте ми много притеснения и пари. Понякога е просто хубаво да чуеш от някой, който е преживял същото.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
SophiaSpeedster
Имах абсолютно същите симптоми на моя BMW X5 40i от 2017 г. миналия месец. Съскащият звук и неравномерната работа на празен ход бяха идентични с това, което описвате. Закарах го в сервиза и те откриха пукнатина във всмукателния маркуч точно след сензора MAF. Гумата се беше влошила и беше създала значителен вакуумен теч. Симптомите съвпадат перфектно - неравномерен празен ход, лошо ускорение и по-висок разход на гориво, всичко това се случва, защото двигателят получава неотчетен въздух. Не е голям проблем, ако се отстрани бързо, но ако се кара твърде дълго, може да доведе до обедняване на горивната смес и потенциално повреда на други компоненти. Ремонтът беше лесен, просто беше нужен нов всмукателен маркуч и някои скоби. Бърз съвет: можете да опитате да пръскате малко почистващ спрей за спирачки около всмукателния колектор, докато колата работи на празен ход. Ако оборотите на двигателя се променят, когато пръскате на определено място, това вероятно е мястото на теча. Но като се имат предвид симптомите, определено го проверете скоро. Това е моето мнение, базирано на скорошен опит, но звучи много подобно на това, с което се справих.
(community_translated_from_language)