Система на климатика на Jaguar XJ е мъртва, бързи съвети за диагностика и разходи

След като се справих с подобен проблем с поддръжката на климатика на моя Jaguar S Type от 2005 г. миналото лято, симптомите, които описвате, сочат към потенциално сериозен проблем с климатичната система. Когато системата напълно отказва да се включи, това често е свързано или със счупен компресор, или с дефектни контролни вентили. Шумът от климатика липсваше в моя случай, защото системата имаше пълен теч на хладилен агент, което предизвика безопасно изключване, за да се предпази компресорът. Модулът за управление на температурата също не реагираше при натискане на бутони, подобно на вашата ситуация. Основно диагностично сканиране на климатика разкри няколко проблема в моя случай: системата беше загубила целия хладилен агент през течащ експанзионен вентил, а сензорите за налягане бяха деактивирали цялата система като предпазна мярка. Моторът на вентилатора беше добре, но компресорът беше претърпял някои повреди от работа с недостатъчно смазване. Във вашия Jaguar XJ тези симптоми определено изискват професионално внимание. Проста диагностика бързо ще определи дали става въпрос за незначителен електрически проблем или за нещо по-сериозно с механичните компоненти. Като се има предвид възрастта на вашето превозно средство, струва си да се направи пълен преглед на климатичната система, за да се предотврати допълнително увреждане на други компоненти. Потенциалният обхват на ремонтите може да варира от просто презареждане на хладилен агент до пълен ремонт на системата, но правилната диагностика е от съществено значение, преди да се пристъпи към ремонт.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с S Type. За да се отстранят всички тези проблеми с климатика, наложи ли се в крайна сметка да се смени компресора и разширителния вентил? Ситуацията с моя XJ изглежда доста подобна, особено частта за прекъсването на системата от пресостата поради нисък хладилен агент. Диагностиката на климатика би помогнала да се определи дали става въпрос само за теч на хладилен агент или за нещо по-сериозно с вентилатора или електрическите компоненти. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? И работи ли безпроблемно климатичната система след ремонта?

(community_translated_from_language)

Проблемите ни с ефективността на климатика бяха наистина сходни и мога да потвърдя, че ремонтът е разрешил всичко напълно. Система за охлаждане работи перфектно сега, след като сервизът откри и поправи дефектни вентили в системата на климатика. Механиците откриха по време на диагностиката, че релето на климатика и пресостатът все още са функционални, но отделни вентили са се повредили. За разлика от вашия XJ, компресорът ми всъщност беше в добро състояние и не се нуждаеше от подмяна, въпреки първоначалните опасения. Общият ремонт възлезе на 1000€, което покрива подмяната на дефектните вентили и пълен сервиз на климатика, включително ново зареждане с хладилен агент. От ремонта преди шест месеца, климатикът работи безупречно с перфектна производителност на охлаждане. Диагностичният тест определено си е струвал, тъй като е предотвратил ненужна подмяна на компресора и е помогнал да се идентифицират точно повредените компоненти. Силно бих препоръчал да проверите вашия XJ, може да не се нуждае от толкова обширен ремонт, колкото първоначално се опасявахте.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. Миналата седмица занесох моя XJ в сервиз и искам да споделя как се е развило всичко. Диагностиката на климатика показа голям теч на хладилен агент от спукана тръба близо до кондензатора. Охладителната система беше напълно загубила налягане, което е довело до безопасното й изключване. За щастие релето на климатика и компресорът бяха все още в добро състояние. Механикът замени повредената тръба и извърши пълен сервиз на системата, включително нов хладилен агент и филтър-сушител. Общата цена беше 450€, което беше много по-малко, отколкото се страхувах, предвид предишните сметки за ремонт на Jaguar. Ефективността на климатика сега е върната до фабричните нива. Няма странни шумове от климатика или други проблеми след ремонта. Много се радвам, че го проверих, вместо да чакам, можеше да се повреди компресора, ако работи твърде дълго без подходящи нива на хладилен агент. Диагностичният тест определено спести пари, като точно определи проблема.

(community_translated_from_language)