Система на климатика на Smart Forfour е мъртва: вентилаторът работи, охлаждането е изчезнало

Като имам известен опит с климатичните системи, се сблъсках с подобен проблем при моя Smart Forfour от 2018 г. Симптомите на климатика бяха идентични с това, което описвате – никаква реакция при натискане на бутона за климатика, докато вентилацията работеше добре. След щателен преглед на климатика, сервизът откри няколко проблема с пресостата и вентилите на охладителната система. Диагнозата показа дефектни индивидуални вентили в климатичната система, които пречеха на правилното циркулиране на хладилния агент и активирането на системата. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на системата, Смяна на дефектни вентили на климатика, Тест за течове на хладилен агент, Презареждане на системата, Тестване на ефективността на климатика. Общата цена беше около 1000 евро, включително части и труд. Ремонтът отне около 6 часа. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли предоставили: Пробег на автомобила, Дали светят някакви предупредителни лампи на таблото, Забелязвате ли някакви необичайни звуци, когато се опитвате да активирате климатика, Кога е извършен последният сервиз на климатика, Дали сте забелязали постепенно намаляване на производителността или внезапна повреда. Тази информация ще помогне да се определи дали имате същите проблеми с вентилите или потенциално други проблеми с климатичната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с клапана на климатика. Моят Forfour има 62183 км на километража и няма никакви предупредителни лампи. По време на диагностиката на климатика миналата седмица забелязах слабо щракане при натискане на бутона, но никакъв друг шум от климатика. Регулирането на температурата остава неотзивчиво. Последният пълен сервиз, включително проверка на климатика, беше направен преди 6 месеца, без да се отчитат проблеми. Проблемът се появи доста внезапно, работеше добре един ден, а на следващия е напълно мъртъв. Информацията ви за цената на ремонта е полезна за бюджетиране, ако се наложи да сменям подобни клапани. Ще го проверя за течове на хладилен агент и проблеми с пресостата, тъй като те изглеждат като чести точки на повреда, базирани на вашия опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Когато сравнявам с моя случай на ремонт на Forfour, внезапната повреда и щракащият звук съвпадат точно с това, което преживях преди да бъде диагностициран проблемът с клапана. Щракането вероятно идва от пресостата, който се опитва да се включи, но не успява поради проблеми с налягането в системата. Въз основа на вашия пробег от 62183 км и симптомите, това наистина звучи като същата повреда на комбинацията от клапан и пресостат, с която се справих. Охладителната система в тези модели изглежда е склонна към развитие на тези проблеми около 60 000 км. Едно нещо, което забелязах след ремонта си, беше, че щракащият шум изчезна напълно, след като бяха монтирани новите клапани и нивата на хладилния агент бяха правилно настроени. Моторът на вентилатора продължи да работи нормално през цялото време, което съвпада с вашата ситуация. Тъй като последният ви сервиз е сравнително скорошен, бих помолил специално сервиза да провери пресостата и клапаните на охладителната система първо, вместо да започне с пълна диагностика на системата. Това може да ви спести време и разходи за диагностика в сравнение с моята сметка за ремонт от 1000€. Като се има предвид съвпадението на симптомите и подобната възраст на автомобила, силно подозирам, че ще ви е необходима същата работа по подмяна на клапана, която направих. Добрата новина е, че след ремонта, моята климатична инсталация работи безупречно през последните 18 месеца.

(Преведено от Английски)

Щракащият шум, който споменавате, съвпада с това, което изпитвах и затова тази информация е много полезна. Временната рамка от 60 000 км за проблеми с клапаните също е логична, като се има предвид пробегът ми. Определено ще помоля сервиза да се фокусира върху проверка на релето на климатика, пресостата и клапаните на охладителната система първо. Проверката на тези компоненти преди пълна диагностика на системата би трябвало да помогне за контрол на разходите. Щракането при натискане на бутона на климатика наистина предполага, че пресостатът може да е виновникът, особено след като управлението на температурата и вентилацията на вентилатора работят нормално в останалото време. Много Ви благодаря, че споделихте подробностите за ремонта и разходите. 1000 € за ремонта са значителна сума, но поне знам какво да предвидя в бюджета си, ако се окаже, че е същата работа по подмяна на клапан. Хубаво е да чуя, че Вашият климатик си остава надежден след ремонта. Ще насроча посещение в сервиз следващата седмица, фокусирайки се върху тези специфични компоненти, вместо да започвам с пълно диагностично сканиране. Още веднъж благодаря за помощта при стесняването на вероятната причина. Да имам отправна точка от някой, който се е справил с идентични симптоми, определено помага за намаляване на някои от несигурностите около процеса на ремонт.

(Преведено от Английски)