Система за чистачки Q7 мъртва: Подозрение за неизправност на ключа

Сблъсках се с точно този проблем при моя Audi A6 3.0T от 2010 г. Пълният отказ на чистачките се оказа нещо повече от дефектен превключвател. След щателна диагностика, проблемът беше локализиран в корозирало окабеляване между кормилната колона и моторчето на чистачките. Сензорът за дъжд функционираше коректно, но сигналите не достигаха до моторчето поради този проблем със свързването. Ремонтът включваше: 1. Сваляне на капака на кормилната колона 2. Подмяна на повредения кабелен сноп 3. Почистване на връзките на моторчето на чистачките 4. Тестване на функционалността на мигачите, тъй като те споделят някои кабелни пътища Това беше сериозен електрически проблем, който изискваше специализирана диагностична апаратура. Ако не се беше отстранил, можеше да доведе до допълнителни електрически проблеми, засягащи други системи. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза. Неизправно моторче на чистачките би имало различни симптоми, обикновено издавайки скърцащи звуци преди пълен отказ. Тъй като чистачките ви не реагират изобщо, фокусирането върху електрическите връзки и монтажния блок на превключвателя би било логична отправна точка.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с чистачките. Моят Audi Q7 имаше подобни проблеми и окабеляването също се нуждаеше от подмяна. Симптомите съвпадаха точно, никакъв отговор от чистачките на предното стъкло, независимо от настройките на скоростта. Мигачите и круиз контролът обаче останаха функционални, което помогна за стесняване на проблема. Колко ви струи ремонта в крайна сметка? Просто се чудя дали цените са се променили много, откакто моята беше поправена. Също така, забелязахте ли други електрически проблеми, след като ремонта беше завършен?

(Преведено от Английски)

Проблемът с превключвателя на чистачките се оказа много по-прост, отколкото първоначално се очакваше. След като го занесох на механик, те откриха разхлабена кабелна връзка близо до сглобката на превключвателя, която причиняваше комуникационния проблем. Общата цена на ремонта беше 95 евро, което покри времето за диагностика и отстраняване на дефектната връзка, без да е необходимо пълно подменяне на окабеляването, както първоначално си мислех. Сега чистачките на предното стъкло работят перфектно на всички скорости, а сензорът за дъжд реагира коректно. Няма други електрически проблеми, които да са се появили през месеците след ремонта. Оглеждайки се назад, вероятно прекалено много се притеснявах за потенциални обширни проблеми с окабеляването, когато ставаше дума само за основен проблем с връзката, който се нуждаеше от внимание. Този опит ме научи, че понякога това, което изглежда като голяма електрическа повреда на чистачките, може да има просто решение. Механикът спомена, че тези проблеми с връзките са доста често срещани при по-старите модели, където вибрациите могат постепенно да разхлабят важни компоненти.

(Преведено от Английски)

След като прочетох за подобни проблеми с чистачките, миналата седмица занесох моя Q7 в сервиз. Оказа се, че и двамата имахме проблеми с окабеляването, но моят беше по-обширен. Механикът откри силна корозия в кабелния сноп, минаващ през кормилната колона, а връзките на мотора на чистачките бяха напълно изгорели. Общият ремонт струва 780 евро, което включваше: Монтаж на нов кабелен сноп, почистване и презакачане на мотора на чистачките, труд за сваляне/монтиране на кормилната колона, системно диагностично тестване. По-скъпо от вашия ремонт, но все пак по-добре от офертата от 1200 евро, която получих от дилърството. Сега чистачките на предното стъкло работят перфектно, а сервизът дори актуализира кодовете на грешките в системата. Няма електрически проблеми след ремонта, а механикът каза, че това трябва да предотврати подобни проблеми в продължение на години. Цялата работа отне около 5 часа, но поне знам, че всичко е направено както трябва. Много по-добре, отколкото да се опитвам с по-евтини решения, които може да се повредят отново след няколко месеца.

(Преведено от Английски)