andreascrystal1
Система за електрическо регулиране на седалките на BMW X1: Пълен отказ и отстраняване на неизправности
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Системата за електрическо регулиране на седалките в BMW X1 от 2015 г. е с пълен отказ, засягащ както ръчното регулиране, така и функциите на паметта. Кодът на грешката показва ограничено движение на електрическите седалки. Подобен проблем в BMW X3 беше решен чрез поправяне на хлабава връзка в окабеляването под седалката. Възможните причини за проблема в X1 могат да включват хлабава връзка, прегорял предпазител или проблем с контролния модул. Препоръчителни стъпки са проверка на предпазителите и консултация с механик, като е възможно покритие по гаранция поради ниския пробег.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
andreascrystal1 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X1 е на 31681 км и току-що му направих сервиз. Когато се опитвам да регулирам седалките, няма никакъв щракащ звук, само пълна тишина. Интересно е това, което споменахте за хлабавата връзка. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно, като пълен отказ на мотора. Определено ще спомена това на моя механик, когато го занеса. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди седалките ви да спрат напълно да работят?
(community_translated_from_language)
theresawilliams1
Да, трябва да спомена за опита си преди пълният провал. Оглеждайки се назад, определено имаше някои предупредителни знаци с моя X3, които първоначално игнорирах. Около месец преди седалките да спрат напълно да работят, те понякога реагираха бавно, особено при студено време. Понякога функцията за памет работеше от първия път, а друг път бяха необходими многократно натискания на бутоните. Липсата на щракащ звук в твоя случай е всъщност различна от това, което аз преживях. В моята ситуация имаше поне слаб щракащ звук при натискане на контролите, въпреки че седалката не се движеше. Пълната тишина в твоя случай може да сочи към различен електрически проблем, евентуално с контролния модул или прегорял предпазител. Само за информация, в моя случай разхлабената връзка беше сравнително лесна за поправяне, но ако имаш работа с различен електрически проблем, може да е нужно малко повече време за диагностика. Механикът ми спомена, че тези седалки имат доста сложна електрическа система. Определено бих препоръчал да го провериш скоро, преди потенциално да се влоши. Също така, може да си струва да провериш дали все още е в гаранция, тъй като имаш сравнително нисък пробег.
(community_translated_from_language)
andreascrystal1 (community.author)
Благодаря за подробното обяснение, особено за предупредителните знаци, които сте изпитали. Определено е притеснително, че моята ситуация изглежда различна – пълно мълчание, никакво щракване. Правите добра забележка относно гаранцията; току-що проверих и всъщност може би все още съм покрит, тъй като съм под лимита на километража. Първо ще опитам да проверя сам предпазителите тази вечер, тъй като това изглежда като лесна първа стъпка. Забелязах сега, като се замисля, че регулирането на седалката ставаше малко капризно преди около две седмици, подобно на това, което споменахте за необходимостта от многократно натискане на бутоните. Вероятно трябваше да обърна повече внимание на това. Предполагам, че тези неща обикновено не се развалят без някакви предупредителни знаци! Вече съм насрочил среща с моя механик за следващата седмица, така че определено ще му спомена както възможността за предпазителите, така и модула за управление, който споменахте. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит. Това ми помогна да се почувствам малко по-подготвен за посещението си при механика и поне знам, че може да не е толкова скъпо, колкото първоначално се страхувах!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
theresawilliams1
Като човек с известен опит в работата с коли, имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2013 г. миналата година. Електронното регулиране на седалките напълно спря да работи, както настройката, така и паметта бяха мъртви. Занесох я в моята доверен сервиз и те откриха, че е просто разхлабена връзка в окабеляването под седалката. Свързващият конектор се е разхлабил с времето, вероятно от всички движения на седалката. Ремонтът беше доста лесен, те почистиха клемите на конектора и закрепиха правилно щепсела. Включително диагностичното време, цялата работа ме струва около 95 евро. Много по-добре, отколкото да се налага да се сменя целия двигател на седалката, което първоначално се опасявах! Какъв е пробегът на вашия X1? Също така, чувате ли щракащи звуци, когато се опитвате да регулирате седалката? Това може да помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Между другото, X1 и X3 споделят доста електрически компоненти, така че тези проблеми са склонни да бъдат подобни при различните модели.
(community_translated_from_language)