Система за измиване на чистачки Audi S3: Предупреждение за повреда на отоплението

Имах подобен проблем с моя Audi A3 1.8T от 2002 г. миналата зима. Като човек с известен опит в работата с VAG автомобили, първоначално си помислих, че е просто замръзнала течност, но се оказа по-сложно. Системите за отопление на чистачките и отопление на предното стъкло споделят някои електрически компоненти. След проверка на кутията с предпазители, моят механик откри повредена кабелна връзка близо до нагревателния елемент на резервоара за течност за чистачки. Постоянните температурни промени бяха причинили корозия в щепселното съединение. Ремонтът включваше: Тестване на функционалността на нагревателния елемент, Подмяна на повредения кабелен конектор, Почистване на дюзите за пръскане, Проверка на връзките в кутията с предпазители, Ресетване на системната диагностика. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Оттогава както отоплението на чистачките, така и отоплението на предното стъкло работят перфектно по време на зимно шофиране. Бихте ли споделили: 1. Какъв код на грешка показва вашият компютър? 2. Работи ли изобщо отоплението на предното стъкло? 3. Проверили ли сте кутията с предпазители за очевидни проблеми? 4. Кога започнаха тези проблеми? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който срещнах.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Току-що ми направиха сервиз на 94964 км миналия месец. След като проверих кутията с предпазители, както предложихте, открих два изгорели предпазителя, свързани към веригите на мотора на чистачката и нагревателния елемент. Замених и двата, но проблемът остава. Кодът на грешката е P0480, а отоплението на предното стъкло работи само прекъсващо през зимата. Дюзите за пръскане остават запушени, дори след като ги почистих старателно с тънка жица. Ще проверя електрическите връзки след това, тъй като вашето решение посочва потенциални проблеми с корозията. Ще актуализирам, след като разследвам по-нататък.

(Преведено от Английски)

Следя последната ви актуализация. След като видях, че вече сте сменили предпазителите, симптомите ви звучат идентично с това, с което се справих при моя А3. Прекъсващата работа на отоплението на чистачките и постоянно запушените дюзи, дори след почистване, силно подсказват проблем с окабеляването. Когато проверявате връзките, обърнете специално внимание на мястото, където кабелният сноп се свързва с нагревателния елемент на резервоара за течност за чистачки. В моя случай, неизправността на отоплението беше причинена от корозия, която не беше веднага видима, докато конекторът не беше напълно отделен. Код P0480 често се отнася до проблеми с охладителния вентилатор, но при моделите VAG може да показва и проблеми с допълнителната електрическа система, която управлява както мотора на чистачките, така и веригите на отоплението. Времевата съвпадение с вашия скорошен сервиз е интересно, понякога разкачането и повторното свързване на компоненти по време на поддръжка може да разкрие съществуващи слабости в окабеляването. За правилна диагностика може да ви е необходим специфичен тест на електрическата система. Ремонтът трябва да включва: Пълно тестване на нагревателния елемент, Преглед на всички заземяващи връзки, Смяна на корозирали кабелни конектори, Калибриране на системата. Пълното отстраняване на проблема при моя А3 се оказа много подобно на вашето по отношение на пробега и симптомите. Самият мотор на чистачките беше добре, проблемът беше чисто в електрическото захранване.

(Преведено от Английски)

Запушването на дюзите и проблемът с чистачките на предното стъкло наистина ме дразнеха по време на тези студени периоди. След като получих този полезен съвет за проверка на окабеляването, днес направих щателен оглед. Открих значителна корозия на мястото, където окабеляването се свързва с нагревателния елемент, точно както беше описано. Свързването на моторчето на чистачките също беше засегнато. Обадих се на моя редовен механик и си записах час за следващата седмица. Споделих откритията си за код P0480 и за това, че подмяната на бушоните не реши проблема. Той потвърди, че това звучи като класически случай на зимно каране, причиняващо влошаване на кабелите, особено около компонентите за отопление на течността за чистачки. Ще им позволят да направят пълна електронна диагностика и да подменят всички корозирали конектори. Надявам се това да реши както повредата на отоплението на предното стъкло, така и запушването на пръскащите дюзи. Общата оферта е 180 евро за части и труд, което изглежда разумно, като се има предвид обемът на работата. Благодаря ви, че ми помогнахте да стесним проблема. Ясната посока за ремонт е точно това, от което се нуждаех. Ще публикувам актуализация, след като работата приключи.

(Преведено от Английски)