100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

mats_schulze1

Система за управление на слънчевия покрив на Audi Q2 е напълно блокирана

Имам сериозни проблеми с моето Audi Q2 2021 (31709 км, бензин), където системата за управление на слънчевия покрив изглежда напълно блокирана. Слънцезащитната щора е заседнала и не се движи в нито една посока, а не мога да използвам кабриолетния покрив изобщо. Доста сигурен съм, че е проблем с калибрацията на слънчевия покрив, но след лош опит с последния ми механик, се колебая къде да го занеса. Някой имал ли е подобни проблеми със слънчевия покрив на своя Q2? Наистина се интересувам да чуя за ремонтни преживявания и приблизителни оценки на разходите, преди да избера сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

magdalenameier1

Срещнах се с точно същия проблем със слънчевия покрив на моя Audi Q3 от 2018 г. Механизмът на слънчевия покрив напълно спря да реагира, а щората застана на половината път. Калибрирането на слънчевия покрив на автомобила действително беше основният проблем, но се оказа по-сложно, отколкото първоначално предполагах. Проблемът произтичаше от дефектен модул за управление на слънчевия покрив, изискващ както прекодиране на софтуера, така и подмяна на компонента. Работата на слънчевия покрив беше възстановена след: Пълно диагностично сканиране, Подмяна на контролния модул, Пълно прекалибриране на механизма на слънчевия покрив, Актуализация на софтуера на комфортната система. Този ремонт изискваше специализирано диагностично оборудване на Audi за правилно калибриране на слънчевия покрив. Макар и да не е най-скъпият ремонт, той определено изискваше професионално внимание от сертифициран техник поради сложната интеграция с електрониката на автомобила. При по-новите модели на Audi, като вашия, тези проблеми с управлението на слънчевия покрив често показват подобни проблеми с модула. Силно бих препоръчал да го диагностицирате в сертифициран сервиз с подходящи диагностични възможности, тъй като универсалните скенери може да не четат правилно кодовете на системата за слънчев покрив. Ремонтът отне около 4 часа общо, а работата на слънчевия покрив е безупречна оттогава. Това определено не е ремонт „направи си сам“, предвид изискванията за програмиране.

(Преведено от Английски)

mats_schulze1 (Автор)

Благодаря за подробната информация относно отстраняването на неизправностите в слънчевия покрив. Моят Q2 имаше подобни проблеми миналата година и симптомите съвпадат точно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми със слънчевия покрив след ремонта? Ресетването и ремонтът на моя слънчев покрив се оказаха доста скъпи, затова се чудя как се сравняват.

(Преведено от Английски)

magdalenameier1

Току-що се върнах от подобна отстраняване на проблеми със слънчевия покрив на моя Q3. Основният проблем беше грешка „Слънчев покрив не е инициализиран“, която за щастие беше решена чрез препрограмиране на софтуера. Общата цена беше 75 евро за програмирането, което изглежда разумно в сравнение с пълна подмяна на модула. Системата за слънчев покрив на автомобила работи перфектно след ремонта, няма повече заклещен щора или замръзнали контроли. Работата на слънчевия покрив е напълно плавна след прекалибрирането. Много по-просто решение, отколкото първоначално се очакваше, тъй като не се наложиха никакви физически подмяни на части, както в някои случаи. За разлика от вашия опит, разходите ми за ремонт останаха доста ниски, тъй като се нуждаеше само от корекция на кодирането. За правилна поддръжка на автомобилния слънчев покрив, редовните проверки за калибриране изглеждат целесъобразни, за да се предотвратят по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

mats_schulze1 (Автор)

След като чух за вашите разходи за ремонт, определено съм преплатил в моя сервиз. Накрая миналата седмица занесох моя Q2 на оторизиран дилър за отстраняване на проблеми със слънчевия покрив. Общата цена на ремонта възлиза на 890 евро, те смениха целия контролен модул и направиха пълна калибрация на слънчевия покрив. Сервизът отне около 5 часа. Макар че цената е висока, слънчевият покрив на автомобила работи перфектно сега. Слънцезащитната щора се движи плавно и контролите реагират моментално. Техникът ми показа стария модул, който имаше видими следи от водна повреда, вероятно от малък теч, развил се с времето. Научих си урока, че не бива да се чака прекалено дълго, за да се решат проблеми със системата на слънчевия покрив. Редовните проверки биха хванали това по-рано и вероятно биха ми спестили пари. Поне ремонтът е с 2-годишна гаранция за части и труд.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: