Системата FlexRay на BMW причинява множество електрически повреди

Здравей! И аз имах подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2014 г. миналия месец. Симптомите бяха почти идентични – пълен отказ на аудиосистемата, необичайни системни предупреждения и iDrive-ът полудя. Закарах я в сервиз и се оказа, че проблемът е в повреден кабелен сноп близо до противопожарната стена. Някои от щифтовете бяха корозирали, а един проводник беше претрил изолацията си. Механикът го откри след пълен диагностичен скен. Ремонтът не беше голям по отношение на частите, но изискваше внимателно отстраняване на проблема, за да се определи точното местоположение. Ремонтът включваше подмяна на конектора и прекабеляване на тази секция. Отне им около 4 часа, за да завършат работата. Проблемът с FlexRay шината, който споменавате, може да е свързан, но в моя случай това беше просто дефектното свързване, което причиняваше всички тези съобщения за грешки. Тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране, но веднъж открити, поправката обикновено е лесна. Ходенето при сертифициран специалист по BMW наистина прави разлика при електрически проблеми като този. Те имат правилните диагностични инструменти и познават тези системи отвътре и отвън.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно. Симптомите ми звучат много подобни на вашите. Тъй като сте го оправили миналия месец, всичко работи добре сега? Бихте ли споделили колко ви струи ремонта? Опитвам се да получа приблизителна представа за това, какво може да ми струва ремонта.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Много се радвам да ти дам актуализация. Да, всичко работи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки или системни проблеми след ремонта. Симптомите ти определено съвпадаха с това, което изпитах, и се оказа точно това, което предполагах – повреда на FlexRay шина. Механикът го оправи доста бързо, след като идентифицира проблема. Намериха дефектно кабелно съединение, което се нуждаеше от ремонт. Общата сметка възлезе на 95 €, което не беше чак толкова зле, като се има предвид всичките странни електрически проблеми, които създаваше. Такова облекчение е да не ми се разваля iDrive-ът повече! Повярвай ми, с тези електрически проблеми си струва да го провери някой, който знае какво прави. Тези модерни BMW-та са доста сложни, що се отнася до електрическите им системи, но щом откриеш корена на проблема, поправката обикновено е елементарна. Ако симптомите ти са подобни на моите, може да се окаже, че цената на ремонта ще е подобна. Кажи ми как ще се развият нещата, надявам се да се окаже нещо просто като моето!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите! Просто исках да ви актуализирам за това, което се случи с електрическите проблеми на моя BMW. Накрая го закарах при сертифициран специалист по BMW. Оказа се, че проблемът е по-прост, отколкото се опасявах. Беше дефектен конектор, който причиняваше всички тези странни електрически проблеми, доста подобни на това, което сте преживели. Ремонтът отне около 3 часа и трябваше да се замени част от кабелния сноп. струваше ми около 600 евро, включително диагностика и труд, което не беше толкова лошо, колкото очаквах. Най-хубавата част? Всички тези досадни съобщения за грешки са изчезнали, аудиото работи перфектно и всичко е нормално. Много се радвам, че не го отложих повече. Механикът също направи щателен преглед на цялата електрическа система, за да се увери, че няма други потенциални проблеми. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да разбера с какво мога да се справя и ми даде тласък да го оправя!

(Преведено от Английски)