Системата iDrive на BMW M2 потъва в мрак: мистерията на мъртвия CCC

Имах подобен проблем с моя BMW M4 от 2020 г. Цялата информационно-развлекателна система потъна в мрак и нищо не реагираше, същите симптоми като вашите. След като я занесох в гаража, те диагностицираха дефектен CCC контролен модул. Първоначално подозираха проблеми с CAN-BUS, но истинският виновник беше дефектна главна платка. Усилвателят не получаваше правилни сигнали от главното устройство. Те трябваше да заменят целия CCC модул и да го препрограмират. Това беше сериозен ремонт, който отне два дни, защото след това трябваше да валидират всички свързани системи. Оттогава нямам никакви проблеми. Преди да предположите, че е проблем с комуникационната шина, първо проверете контролния модул. Тези модули могат да се повредят поради пренапрежения или просто производствени дефекти. В моя случай не беше свързано с никакви проблеми с окабеляването или шината. Просто се уверете, че който и да работи по него, разполага с подходящи диагностични инструменти за BMW системи. Не всички сервизи са оборудвани да се справят с тези сложни електронни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит! Имах абсолютно същия проблем с моя M2 и наистина модулът CCC се нуждаеше от подмяна. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други странности в системата?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че успях да помогна с предишния си опит. Относно цената, моята ремонтна работа всъщност беше доста различна от това, което може би очаквате. Първоначално си помислиха, че е CAN-BUS системата и тръгнаха по този път, но се оказа грешка в комуникацията на управляващия блок. Ремонтът ми струваше 235€, което беше облекчение, защото очаквах много по-лошо! Оттогава всичко работи перфектно гладко, без проблеми, без черни екрани, нищо. Информационно-развлекателната система работи като очарование. Такова е облекчението да не се налага да се справям с този досаден черен екран! iDrive реагира мигновено, а аудиосистемата също работи безупречно. Знам, че тези електронни проблеми могат да бъдат супер досадни, но щом се оправи проблема с правилната диагноза, обикновено остават решени. Само се уверете, че този, който работи по него, наистина знае работата си с BMW електроника. Тези модерни системи са доста сложни и ви е нужен някой, който знае точно какво прави. Забелязахте ли подобрения след ремонта си? Винаги съм любопитен да чуя как се сравняват преживяванията на другите с моето.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Следях вашия съвет и намерих сертифициран специалист по BMW. Накрая го оправих миналата седмица. Ремонтът ми беше доста по-скъп, около 850 € за подмяна на модула и програмиране. Ауч! Но предполагам, че това е цената на модерните технологии. Абсолютно сте прави, че е нужно да се обърнете към някой, който знае какво прави. Механикът, при който отидох този път, всъщност ми показа процеса на диагностика и ми обясни всичко. Много по-добро преживяване от предишните ми опити за ремонт. Те го направиха за около ден и половина, а разликата е огромна. Системата работи перфектно сега, кристално чист дисплей, плавен отговор на iDrive и всички функции са възстановени. Честно казано, е такова облекчение да не се налага да се справям с този досаден черен екран. Много ме дразнеше да имам толкова модерна кола с мъртва информационно-развлекателна система. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит. Той наистина ми помогна да взема решението да го оправя както трябва, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи, които може би щяха да създадат още проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)