Системата против кражба на BMW iX2 е мъртва: Собственикът търси решение „Направи си сам“

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2021 г. Системата за аларма напълно спря да реагира миналия месец. Проверих я в независим, сертифициран BMW сервиз, оказа се, че е дефектирал контролният модул за противокрадна система. Техникът спомена, че повреда от вода е корозирала някои връзки на модула. Това беше доста сериозен проблем, тъй като цялата система за сигурност беше компрометирана. Ремонтът включваше подмяна на контролния модул и препрограмиране на новото устройство, за да се синхронизира с централния компютър на автомобила. Работата отне около 4-5 часа общо. Трябваше да оставя колата за една нощ, тъй като трябваше да се направят множество тестове, за да се гарантира, че всички сензори за аларма работят правилно – врати, качулка, багажник и сензори за движение. Централното заключване и функциите на ключодържателя също трябваше да бъдат препрограмирани след подмяната на модула. Въз основа на вашето описание, звучи много подобно на това, което преживях. Препоръчвам ви да потърсите сертифициран BMW специалист извън дилърската мрежа. Уверете се, че имат опит с електрически модели BMW и техните системи за сигурност. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това звучи точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно от поправката или сте забелязали други странности в системата?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! Всъщност, ремонтът ми се оказа много по-прост и евтин, отколкото първоначално очаквах. Механикът откри, че е само проблем с кодирането на оптичната заключваща система, знаете, тази, която кара мигачите ви да светят, когато заключвате/отключвате колата. Общата сметка възлезе само на 45 €, което беше огромно облекчение в сравнение с това, което очаквах! Всичко работи перфектно от ремонта, няма нито един проблем със системата за аларма. Мигачите сега мигат правилно, когато заключвам и отключвам, а алармата се активира както трябва. Такова облекчение след цялата тази тревога! Това беше много по-добре от първоначалните ми страхове за нужда от нов контролен модул. Понякога тези BMW електроника просто се нуждаят от правилно прекодиране, а не от резервни части. Механикът спомена, че тези проблеми с кодирането са доста често срещани при по-новите електрически модели. Много се радвам, че отидох при този специалист, вместо при дилъра. Те знаеха точно какво правят с тези електрически BMW. Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация!

(community_translated_from_language)

Исках само да ви актуализирам всички – вчера, по съвет оттук, занесох колата си на независим специалист. Каква разлика! Оказа се, че проблемът ми е по-сложен от проблем с кодирането. Техникът откри, че кабелният сноп, свързан с модула на алармата, е повреден. Няколко проводника бяха скъсани и предизвикваха прекъсващи проблеми със свързването. Трябваше да заменят целия сноп и да препрограмират системата. Цялата работа струва около 380 € и отне по-голямата част от деня, но честно казано, просто съм облекчен, че е оправено. Механикът беше супер професионален и ми обясни всичко, което направи. Дори ми показа повреденото окабеляване – доста показателно е да се види как няколко лоши проводника могат да спрат цялата охранителна система. Колата работи перфектно сега, алармата се включва правилно, всички ключалки реагират и индикаторите мигат както трябва. Наистина оценявам мнението на всички тук, особено за това да се избегне дилъра. Понякога рискът да се избере препоръчан специалист наистина се отплаща! Още веднъж благодаря за всичката помощ!

(community_translated_from_language)