Системата за аларма на Audi A3 е мъртва: Предупреждение за повреда в контролния блок

Имах много подобен проблем с моя Audi A4 1.8T от 2002 г. С известен опит в работата с автомобилни електрически системи, мога да споделя какво ми помогна. Основният проблем се оказа модулът на сензора за аларма, който е отказал поради прекъсване на захранването в контролния блок. Първоначално, сигурносната аларма показваше същите симптоми - пълно мълчание, никакъв отговор, въпреки че останалата част от електрическата система работеше добре. В сервиза диагностицираха системата за автомобилна аларма и установиха, че контролният блок се нуждае от прекодиране, по-специално за оптичните индикатори за заключване. Целият процес отне около час и струваше 45 евро за диагностика и прекодиране. Преди да харчите пари за ремонт, може да проверите: Всички предпазители, свързани със системата за аларма, Напрежението на батерията на контролния блок на алармата, Кабелните връзки за корозия, Сензорите за заключване на вратите. За да предоставя по-конкретни указания, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви прекъсващи проблеми преди пълния отказ? Централното заключване все още работи ли нормално? Има ли други електрически проблеми? Кой е вариантът на двигателя на вашия А3 (TSI, TFSI)? Това ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или може би е нещо различно.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. Колата ми има 178078 км и последният й сервиз беше през март. Предупрежденията за фалшива тревога започнаха да се появяват от нищото, преди пълният отказ, което изглежда подобно на вашия случай. Централното заключване все още работи добре и нямам други електрически проблеми. Проверих предпазителите, както беше предложено, но всички изглеждат добре. Напрежението на батерията е нормално – 12,6 V. Смятам, че сензорът за алармата може да е виновникът, тъй като симптомите съвпадат с вашето описание. Ще опитам да проверя сензорите на вратите и връзките за управление на алармата за корозия, преди да запиша час в сервиз. Знаете ли дали е възможно временно да се деактивира алармената система, докато чакам ремонт? Сервизът в моя район има чакаща листа от 2 седмици.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на пробега и симптомите ви, това определено звучи като същия проблем, с който се сблъсках с моя A4. Фактът, че сте имали фалшиви аларми преди пълен отказ, наистина потвърждава моето подозрение за модула на сензора за аларма. За временно деактивиране на противовъздушната система можете да опитате да изключите модула на сензора за аларма, той обикновено се намира зад таблото от страната на водача. Това обаче може да предизвика постоянен код на грешка в системата за имобилайзер, затова бих постъпил предпазливо с този подход. В моя случай се оказа, че влага е проникнала в блока за управление на алармата, причинявайки корозия на връзките. Сервизът в крайна сметка замени целия сензорен модул на алармата, тъй като ремонтът не беше възможен. Общата цена беше около 280 евро, включително труд. Още няколко стъпки за отстраняване на неизправности, които можете да опитате, докато чакате сервиза: Почистете контактните точки на вратата с почистващ препарат за електрически контакти, Проверете връзката на сензора на капака, Уверете се, че пръстенът за имобилайзер около запалването е правилно свързан. Тъй като симптомите ви са почти идентични с това, което преживях, бих предложил на сервиза да провери първо модула на сензора за аларма. Това може да спести време за диагностика и потенциално да намали разходите.

(community_translated_from_language)

Имобилайзерът все още работи правилно и централното заключване функционира както трябва. Контактните точки на вратите изглеждат чисти, проверих и сензора на капака, всичко изглежда правилно свързано. Няма видима корозия никъде, така че наистина проблемът е в модула на сензора за алармата. Ще избягвам да разкачам каквото и да е, тъй като не искам да рискувам проблеми с имобилайзерната система. Споменатата от вас цена за ремонт от 280 евро изглежда разумна, ако реши напълно проблемите със сигурностната аларма. Тези необичайни фалшиви аларми бяха много досадни, особено когато се случваха през нощта. В сервиза потвърдиха, че могат да проверят първо блока за управление на алармата, когато го заведа. Споменаха също, че биха могли да направят пълен диагностичен скен на алармената система, за да изключат други проблеми. Просто ще изчакам моя час, вместо да рискувам да влоша нещата, опитвайки се да направя временни ремонти. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, помогна ми да разбера по-добре с какво се справям и какво да очаквам като цена за ремонта.

(community_translated_from_language)