Системата за аларма на BMW iX е мъртва: проблем с батерията или с контролния блок

Здравей! Имам известен опит с електромобили и техните електрически системи. Миналата година имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2021 г. (притежавам и BMW iX3). Системата за аларма напълно отказа и се оказа, че спомагателната батерия е изгоряла. Тези спомагателни батерии имат склонност да се износват по-бързо от очакваното при електромобилите, особено ако колата често стои неизползвана за по-дълги периоди. Моят сервиз го диагностицира бързо, батерията беше загубила по-голямата част от капацитета си поради стареене, въпреки че колата не беше толкова стара. Ремонтът не беше сложен, но не беше и евтин, струваше ми около 330 евро за подмяна на батерията и нулиране на системата. Оттогава няма никакви проблеми. Какъв е пробегът ви и колко често карате колата? Също така, забелязали ли сте други електрически проблеми, преди да откаже системата за аларма? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! От последния ми сервиз съм изминал 94 023 км и напоследък забелязах някои други дребни странности. Централното заключване понякога се държи странно, издаващ странно щракане преди да се задейства. Определено звучи подобно на вашата ситуация с помощната батерия. Скоро ще го проверя в сервиз, по-добре е да се предпазя, отколкото да съжалявам с тези електрически проблеми. Добре е да знам, че поправката не е била твърде сложна, дори и да е малко скъпа.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Връщам се, за да добавя още подробности въз основа на моя опит. Да, този цъкащ звук от централната заключваща система е точно това, което изпитах, преди спомагателната ми батерия напълно да се повреди. Прилича на предупредителен знак – системата се бори да получи достатъчно енергия, за да работи безпроблемно. Само за информация, когато поправих моята, те също препоръчаха да се проверят кабелните връзки, докато са там. Оказа се, че имаше лека корозия по един от клемите, която те почистиха. Може би си струва да ги помолите да направят същото и за вашата, особено с този пробег. Цената, която споменах по-рано (330 евро), включваше тази допълнителна проверка, между другото. Но честно казано, си струваше всяко евро, защото предотврати потенциални проблеми в бъдеще. Тъй като изпитвате подобни симптоми на тези, които имах, бих заложил, че имате нужда от същия ремонт. Едно нещо, което научих, след подмяната, започнах да използвам колата си по-редовно за кратки пътувания, а не само за дълги разстояния. Изглежда, че помага за поддържане на спомагателната батерия в по-добра форма. Може би си струва да се има предвид, ако имате склонност да оставяте колата си да стои по-дълго време? Кажете ми как върви след посещението в сервиза. Любопитно ми е да видя дали е същият проблем като моя!

(Преведено от Английски)

Много благодаря за подробното проследяване! Четете мислите ми относно използването на колата, наистина я оставям паркирана за по-продължителни периоди, когато пътувам по работа. Този щракащ шум съвпада точно с това, което описахте. Всъщност съм си записал час в сервиз за следващата седмица и определено ще ги помоля да проверят споменатите от вас кабели. Цената не звучи зле, като се има предвид всички потенциални проблеми, които може да предотврати. Благодаря за съвета относно редовните кратки пътувания, има пълен смисъл за поддържане на здравето на батерията. Ще се опитам да включа по-чести пътувания в рутината си. Цялото нещо беше малко стресиращо, но чуването за вашия успешен ремонт ме кара да се чувствам много по-добре относно разрешаването му. Ще ви пиша съобщение след посещението в сервиза, за да ви уведомя какво са открили!

(Преведено от Английски)