Системата за аларма на BMW X3 е мъртва: Подозрение за резервна батерия?

Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2018 г. миналата година. Системата за аларма напълно отказа и диагностиката показа, че проблемът е в резервната батерия. Тези резервни батерии обикновено издържат 3-4 години и когато се повредят, алармената система спира да функционира. Ремонтирах я в сервиз и това беше лесен ремонт, основно се нуждаеше от нова резервна батерия и нулиране на системата. Не беше сериозен проблем, но определено нещо, което се нуждаеше от незабавно внимание поради причини за сигурност. Механикът също провери състоянието на основната батерия, което беше добра практика, тъй като тези системи са свързани. Цялото нещо отне около час. Работи перфектно оттогава без повтарящи се проблеми. Ако получавате код за грешка, е много вероятно да имате същия проблем. Уверете се, че който и да работи по него, използва оригинални части на BMW за подмяната.

(community_translated_from_language)

Хей, същото се случи и с моя X3! Ситуацията ти звучи точно като това, с което се справих. Резервната ми батерия също умря и това доведе до пълно спиране на алармата. Оправих го в сервиз и оттогава работи добре. Просто ми е любопитно, помниш ли колко плати в крайна сметка за ремонта? И всичко работи ли правилно след ремонта? Просто искам да се уверя, че не съм преплатил в сравнение с други, и ще е добре да знам дали си имал други проблеми, свързани с алармата, след това.

(community_translated_from_language)

Здравей! Радвам се да чуя, че и ти си го оправил! След последния ми пост, всъщност занесох моя X5 на механик, защото получих предупреждението „Допълнителна система за аларма на батерията е дефектна“. Те диагностицираха и го оправиха веднага, трябваше да се смени резервната батерия, тъй като беше изтощена. Общата сума възлезе на 330 € за части и труд, което включваше отстраняване на проблема „Батерията е разредена поради стареене“, който те откриха по време на проверката. Всичко работи гладко от ремонта, няма повече проблеми с алармата или предупредителни светлини на таблото. Системата се активира и деактивира перфектно сега. Бих казал, че това, което си преживял, е доста стандартно за тези BMW-та, когато резервната батерия започне да се поврежда. Просто се увери, че използват оригинални части, както споменах преди, си струва допълнителните разходи, за да се избегнат бъдещи главоболия. Между другото, цената на ремонта може да варира малко в зависимост от цените на труда и дали открият други малки проблеми, докато са там. Но поне сега си спокоен, знаейки, че системата за сигурност работи както трябва!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Всъщност аз отидох и си оправих колата миналата седмица. Исках да ви дам актуализация как е минало. Този път я занесох на друг механик, специалист по BMW ремонти. Те веднага забелязаха проблема с резервната батерия и я смениха. Цялото нещо ме струва около 300 лева за части и труд, което ми се струва справедливо в сравнение с това, което сте платили вие. Смешното беше, когато работеха по нея, механикът случайно задейства алармата по време на тест и всички в сервиза подскочиха! Поне знаехме, че работи отново, нали? Но сериозно, оттогава колата работи перфектно. Алармата се задейства правилно сега и всички тези досадни предупредителни съобщения изчезнаха от таблото ми. Наистина оценявам помощта на всички. Това ми помогна да се чувствам по-уверено, когато отидох да си я ремонтирам, вместо да отлагам. Определено си взех поука за редовните проверки за поддръжка. Мисля, че ще си остана с този нов механик отсега нататък, изглеждат експерти в работата си!

(community_translated_from_language)