Системата за аларма на BMW XM е мъртва, необходими са решения

Здравей! (Някакъв опит с BMW-та) Всъщност имах много подобен проблем с моя BMW X7 от 2020 г. Системата за аларма замлъкна напълно, без никакво пищене, нищо. Оказа се, че е дефектна връзка между модула за аларма и сирената. Занесох го в моя обикновен сервиз и те откриха повреден кабелен сноп, който не осъществяваше правилен контакт. Ремонтът беше доста лесен, те смениха конектора и препрограмираха модула за аларма. Общо ме струваше около 95 евро и оттогава работи перфектно. Моят механик спомена, че това е донякъде често срещано при по-новите BMW. Притежавам и X5 и тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране. Бихте ли споделили кой код на грешка получавате? Също така, случи ли се това внезапно или постепенно? Знаейки тези подробности, ще ни помогне да разберем дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят автомобил има 141 823 км пробег и мина сервизния преглед миналия месец. Имах точно същите симптоми с моята XM система – напълно мъртва алармена система. Занесох го при специалист по BMW и се оказа подобен проблем с кабелния сноп. Конекторът беше корозирал, което причиняваше прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът беше доста прост – те почистиха контактите и смениха повредения конектор. Оттогава работи перфектно. Предполагам, че това е често срещан проблем при тези модели. Не би трябвало да струва прекалено много за ремонт, моят беше покрит от гаранцията, тъй като е модел от 2022 г.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря, че потвърди, че проблемът наистина е бил в окабеляването. Знаеш ли, след като оправих моята на X7, поразрових се и открих, че тези проблеми със съединителите са доста разпространени в по-новите модели на BMW. Не само X7 и XM, както имахме, но и в няколко други моделни линии. Бърз съвет за всички останали, които четат това: ако забележите, че алармата ви е прекъсваща или се държи странно, преди да спре напълно, проверете я веднага. Може да ви спести главоболия по-късно. Моята започна да се държи странно около месец преди да замлъкне напълно. Хубавото е, както споменахте, че е сравнително лесна за поправка, когато знаете какво да търсите. Моят механик ми показа корозиралия конектор по-късно и честно казано, беше доста очевидно, щом го видяхте. Най-хубавата част е, че ако се хване рано, понякога просто почистването на контактите върши работа. Радвам се, че вашата е решена по гаранция! За останалите, които се чудят за цените, дори без гаранция, не е фатално. Много по-добре, отколкото да се налага да се сменя целият модул на алармата, което първоначално се страхувах. Кажете ми, ако забележите други странности, винаги е добре да сравняваме бележки с други собственици на BMW!

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителната информация! Наистина е полезно да знам, че това е често срещан проблем при различни модели на BMW. Определено ще следя за всякакви ранни предупредителни знаци в бъдеще. Абсолютно си прав за това да се хване рано, бих желал да знам за прекъсващите симптоми, преди моят да умре напълно! Моят механик също спомена, че тези конектори могат да започнат да се повреждат отново, ако са изложени на влага, така че той предложи да се нанесе диелектрична грес по време на следващото обслужване. Може да си струва да се обмисли и за вашия X7. Благодаря на всички за мнението, наистина помогна да се потвърди с какво се справям. Винаги е чудесно да се получат реални преживявания от други собственици на BMW, вместо просто да се гадае какво може да е проблемът. Ще актуализирам тази тема, ако се сблъскам с други проблеми, но се надявам тази поправка да издържи! Пазете се!

(Преведено от Английски)