gerhardsilber99
Системата за слънчев покрив на VW Caddy замръзва: Ремонт на повреда в управлението
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Слънчевият покрив на VW Caddy 2022 г. е неотзивчив, като както щората, така и стъклото са блокирани, вероятно поради грешка при инициализацията на слънчевия покрив. Подобен проблем при VW Golf беше решен чрез рекалъбриране на системата на слънчевия покрив и почистване на запушените дренажни канали, които бяха причинили проблеми с електрониката, свързани с влага. Наличието на водни следи близо до тавана предполага, че запушените дренажни канали може да влияят на контролния модул на слънчевия покрив на Caddy. Препоръчително е системата да бъде професионално диагностицирана и ремонтирана, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, като приблизителната цена на ремонта е около 180€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
gerhardsilber99 (community.author)
Моят Кади е сервизиран за последно преди 3 месеца при 33530 км. Слънчевият люк не е издавал необичайни звуци преди да спре. Контролният модул не показва никакви съобщения за грешки на таблото. Няма и скорошни електрически работи или изключване на акумулатора. Забелязах някои водни следи близо до тавана след проливен дъжд миналата седмица, така че може би си струва да се проверят дренажните канали. Започвам да мисля, че трябва да пропусна опитите за самостоятелно нулиране на слънчевия люк и да го занеса директно в сервиз, вместо да рискувам да повредя механизма допълнително.
(community_translated_from_language)
alfredfire1
Благодаря за допълнителните подробности за вашия Caddy. Водните следи, които споменахте близо до тапицерията на тавана, определено задействат червен флаг. Когато ми сервизирах Голфа за проблем със системата на слънчевия покрив, техникът обясни, че запушените дренажни канали често причиняват електрически проблеми с механизма на слънчевия покрив. Слънчевият покрив на моето превозно средство показа подобни симптоми – пълен отказ без предупредителни знаци. Навлизането на вода във вашия случай предполага, че блокираните дренажни канали може да са позволили на влагата да повлияе на контролния модул или окабеляването на слънчевия покрив. Инстинктът ви да пропуснете DIY ремонтите е точен. След моя опит разбрах, че модерното отстраняване на неизправности в слънчевия покрив наистина се нуждае от професионално диагностично оборудване, особено за процеса на рекалебриране. В сервиза откриха, че влагата е корозирала някои връзки в системата за работа на слънчевия ми покрив, което изисква както почистване, така и рекалебриране. В моя случай те също почистиха дренажните канали като превантивна поддръжка. Общият ремонт струва около 180 евро, включително почистването на дренажа. Като се имат предвид приликите в нашите ситуации, бих очаквал да е необходима подобна работа и на вашия Caddy. Не забравяйте да споменете водните следи на техникът, тази подробност помогна за по-бърза диагностика на моя проблем и може да ви спести време и разходи за диагностика.
(community_translated_from_language)
gerhardsilber99 (community.author)
Благодаря за всичката информация относно проблемите със слънчевия покрив на VW. Проблемът с водните петна и вашият опит с дренажните канали ми помогнаха да се убедя да запиша час в сервиз за следващата седмица. По-добре е да се направи правилна диагностика, отколкото да се рискува по-голяма повреда, опитвайки се да се оправя сам с механизма на слънчевия покрив. Потенциалната сметка за ремонт от 180€ не е страхотна, но вероятно си струва, за да се върне слънчевия покрив в нормално състояние и да се предотврати бъдещо водно увреждане. Ще се уверя, че ще посоча водните петна, за да се ускори диагностичния процес. Наистина е полезно да чуя от някой, който се е справял с подобен проблем с управлението на слънчевия покрив на своя VW.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
alfredfire1
С оглед на опита ми с автомобили VW, се сблъсках с подобен проблем с таванния люк на моя VW Golf 2020. Системата на таванния люк на автомобила напълно спря да реагира, както стъклената част, така и щората. След като се опитах да реша проблема с основни решения като проверка на предпазителите, го занесох в сервиз. Диагнозата показа, че таванният люк на автомобила се нуждае от рекалбриране поради грешка в контролния модул. Техникът извърши калибриране на таванния люк и нулиране на кодирането, което реши проблема. Ремонтът струваше 75€ за диагностиката и кодирането. За вашия Caddy, това звучи много подобно на това, което преживях. За да ви дам по-конкретни насоки обаче, бихте ли споделили: Забелязахте ли някакви необичайни шумове преди системата да спре да работи? Контролният модул показва ли някакви съобщения за грешки? Имало ли е скорошно прекъсване на акумулатора или електрически работи? Проверихте ли дали вода е потекла в дренажните канали на таванния люк? Тези подробности биха помогнали да се определи дали таванният люк на вашето превозно средство се нуждае от просто нулиране или от по-обширен ремонт. Докато чакате час в сервиза, избягвайте да насилвате управлението, тъй като това може да доведе до допълнителни повреди на механизма.
(community_translated_from_language)