Системата за спешни повиквания на BMW i3 не работи? Възможно решение!

Здравей! Имам известен опит с поддръжката на автомобили и, достатъчно забавно, имах почти същия проблем с моята BMW i4 от 2019 година миналата година. Напълно разбирам твоето разочарование от проблемите с аварийната система за повикване. Симптомите, които описваш, звучат идентично на това, с което се сблъсках. В моя случай се оказа напълно разрядена аварийна резервна батерия, същото, което подозирам, че е и твоят проблем. Занесох я в моя сервиз и те го потвърдиха веднага. Ремонтът не беше много сложен, но се нуждаеше от подходяща диагностична апаратура, за да се нулира системата след смяната на батерията. Цялото нещо ме струва около 110 евро и оттогава работи перфектно. Моята обикновена BMW 3 серия никога не е имала този проблем, така че изглежда по-често срещан при хибридните модели. Можеш ли да споделиш колко време забелязваш тези симптоми? Също така, имал ли си други електрически проблеми напоследък? Това може да помогне да се определи дали има нещо повече. Надявам се това да помогне! Уведоми ме, ако имаш нужда от други подробности за моя опит с това.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно да се знае за поправката на резервната батерия. Забелязвам тези симптоми от около 2-3 седмици. Току-що ми беше сервизното обслужване при 105 555 км и всичко останало изглежда работи добре, няма други електрически проблеми, за които да докладвам. Мисля, че ще насроча посещение в сервиз, за да се оправи това, особено след като засяга толкова важна функция за безопасност. Наистина оценявам предупреждението за необходимото диагностично оборудване. Хубаво е да знам какво потенциално ме очаква откъм разходи. Стискам палци да е само резервната батерия, както в твоя случай!

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Радвам се, че се чухме. Да, това време е логично, около 2-3 седмици е, когато тези симптоми започват да стават наистина забележими. Когато имах моя проблем, той също се появи доста внезапно. Радвам се, че нямате други електрически проблеми, точно така беше и при мен, само аварийната система се активираше сама. Само за да споделя малко повече от моя опит: след като поправиха моята, от сервиза споменаха, че тези резервни батерии обикновено издържат около 3-4 години, така че времето ви пасва точно в този интервал. Тъй като сте на 105 555 км, вероятно е просто нормално износване, точно както се случи и при мен. Бърз съвет обаче, когато го занесете, помолете ги да проверят и връзките. В моя случай те откриха малко корозия на един от клемите на батерията, докато бяха вътре. Те го почистиха като част от сервиза и вероятно това помогна за предотвратяване на бъдещи проблеми. Дръжте ни в течение как върви! Винаги е добре да знаем, ако се окаже нещо различно от това, което преживях с моя i4.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за допълнителните подробности и за страхотния съвет да проверя връзките! Успокоихте ме много относно цялата ситуация. Интересно е да науча за 3-4 годишния живот на тези резервни батерии, има логика, тъй като колата ми е на около 3 години. Определено ще ги помоля да проверят клемите на батерията, когато я закарам. Записах си час в сервиза за следващата седмица и ще се уверя, че спомена и вашия опит с проблема с корозията. Просто е добре да знам, че не се занимавам с някакъв сериозен електрически проблем, изглежда е доста стандартно нещо за поддръжка. Ще актуализирам темата, след като се оправя. Наистина оценявам помощта на всички тук, особено вашите подробни наблюдения от справянето със същия проблем. Надявам се да помогне на други собственици на i3, които може да се сблъскат с този проблем по-късно!

(community_translated_from_language)